BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Överblick - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 XR 2021 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 165 hk. Den har även ett vridmoment på 114 Nm och använder sig av bränslesystemet injicering. Transmissionen är en kedja och den har fyra cylindrar och fyrtakt. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 999 cm3.

Framhjulsupphängningen på BMW S 1000 XR 2021 är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor och har fyra kolvar med en radiell teknik.

BMW S 1000 XR 2021 har även avancerade förarassistanssystem såsom elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna på BMW S 1000 XR 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1552 mm och säteshöjden är 840 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 226 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 R 2017 är en naken motorcykel med liknande tekniska specifikationer som BMW S 1000 XR 2021. Den har en radmotor med en motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Bränslesystemet är också injicering och transmissionen är en kedja. Liksom BMW S 1000 XR 2021 har den fyra cylindrar och fyrtakt med flytande kylning och en slagvolym på 999 cm3.

Framhjulsupphängningen på BMW S 1000 R 2017 är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor och har fyra kolvar med en radiell teknik.

BMW S 1000 R 2017 har också en dynamisk upphängning som en av sina avancerade förarassistanssystem.

Måtten och vikterna på BMW S 1000 R 2017 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 205 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 XR 2021 har fördelar såsom möjligheten att ändra responsbeteendet genom körlägen, en fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde, en välbalanserad bil tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning och bra bromsar.

BMW S 1000 R 2017 har fördelar såsom den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan, en universell motorcykel utan några verkliga svagheter, en kraftfull motor med bra ljud och modulering, en något för inaktiv sittposition på racerbanan, ett brett utbud av utrustning och tillbehör samt mycket kraftfulla bromsar och en semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt.

Nackdelarna med BMW S 1000 XR 2021 inkluderar en snäv knävinkel för långa personer under långa turer, en fjädring som inte dämpar tillräckligt känsligt och ingen riktigt bekväm inställning möjlig samt en hög bränsleförbrukning.

Nackdelarna med BMW S 1000 R 2017 inkluderar att originalutrustningens däck inte är de finaste premiumvarorna samt en inaktiv sittposition på tävlingsbanan.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 XR 2021 jämför med BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 XR 2021
BMW S 1000 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter46 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,333 mmLängd2,057 mm
BreddBredd850 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,552 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)205 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är vältestad och intuitiv och motorn är helt enkelt alltid en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till belastningen blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Körlägena ändrar responsbeteendet så att det passar för praktisk användning

fyrcylindrig motor med bra varvtal och brett användbart varvtalsområde

välbalanserad bil - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk laststatusavkänning

bra bromsar

Knävinkeln på långa turer är lite snäv för långa personer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

hög bränsleförbrukning

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.

Bästa växlingsassistenten i nakencykelligan

Universell motorcykel utan några verkliga svagheter

Kraftfull motor, bra ljud, bra modulering

På racerbanan en något för inaktiv sittposition

Mycket brett utbud av utrustning och tillbehör

Mycket kraftfulla bromsar

Semi-aktiv fjädring gör inställningsfippel överflödigt

Originalutrustningens däck inte de finaste premiumvarorna

Inaktiv sittposition på tävlingsbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 XR vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 XR 2021 och en BMW S 1000 R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 XR 2021 cirka 42% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2017 finns det färre BMW S 1000 XR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 XR med 71 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för BMW S 1000 XR och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW S 1000 XR publicerades den 2014-10-21 och har nu visats mer än 16 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris BMW S 1000 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH