Triumph Bonneville Speedmaster 2022 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville Speedmaster 2022 jämfört med Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Suzuki GSX-8TT 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter97,6 mmHåldiameter84 mm
SlagSlag80 mmSlag70 mm
MotoreffektMotoreffekt78 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6 100 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 200 cm³Slagvolym776 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter47 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd73 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64,7 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång91,4 mmFörsprång104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 225 mmLängd2 115 mm
BreddBredd910 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1 055 mmHöjd1 160 mm
HjulbasHjulbas1 500 mmHjulbas1 465 mm
SäteshöjdSäteshöjd705 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)263 kgTjänstevikt (med ABS)203 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet16,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
RäckviddRäckvidd260 kmRäckvidd392 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp105 g/kmKombinerade CO2-utsläpp99 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,2 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller97 dBStationärt buller89 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT kombinerar klassisk design med modern teknik på ett mycket lättillgängligt sätt. Den känns omedelbart bekant, levererar en överraskande mängd motorkaraktär och förblir okomplicerad. En motorcykel som inte är överväldigande, men som alltid är rolig att köra.

Kultiverad motor

högkvalitativ finish

bra utrustning

lämplig för vardagsbruk

kraftfulla LED-strålkastare

trevlig ergonomi

lång räckvidd

lyckat utseende

kraftfull motor med gott om vridmoment

harmoniskt chassi

tillgänglig ergonomi

diskret, förnuftig elektronik

hög vardagsanvändning

Nummerskyltshållaren stör det annars vackra utseendet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville Speedmaster vs Suzuki GSX-8TT

Pris Triumph Bonneville Speedmaster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser