Honda CBR500R 2018 vs. Yamaha MT-07 2026

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Yamaha MT-07 2026

Yamaha MT-07 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CBR500R 2018 jämfört med Yamaha MT-07 2026

Honda CBR500R 2018
Yamaha MT-07 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag66,8 mmSlag68,6 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt73,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,7 Kompressionsförhållande11,5
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm³Slagvolym689 cm³

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 075 mmLängd2 085 mm
BreddBredd740 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1 145 mmHöjd1 105 mm
HjulbasHjulbas1 410 mmHjulbas1 400 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)194 kgTjänstevikt (med ABS)183 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15,7 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR500R 2018

Honda CBR500R 2018

Nya CBR500R ansluter till modellsegmentet i Honda CBR-familjen direkt under den populära supersportcykeln CBR600RR, åtminstone när det gäller slagvolym, och har därför höga förväntningar att uppfylla. Den uppfyller dock denna uppgift med bravur och bär modellbeteckningen värdigt in i instegssegmentet. Det finns ingen anledning att gömma sig med den här motorcykeln, särskilt tack vare dess imponerande utseende, som definieras av användningen av LED-teknik. Den förbättrade motorn är nu ännu roligare, eftersom ljudet också har förbättrats avsevärt tack vare den nya bakre ljuddämparen. När du använder den på racerbanan bör du välja rätt spår på grund av den begränsade topphastigheten, men den är fortfarande mycket stabil i alla situationer.

Skarp optik tack vare LED-ljusteknik

stabil vid höga hastigheter

kraftfull, flexibel motor

bra ljud

låg bränsleförbrukning

Växelindikator saknas

Yamaha MT-07 2026

Yamaha MT-07 2026

Den nya Yamaha MT-07 är den bästa någonsin. Kritiken och önskemålen från MT-07-förare har hörts och genomförts. Den nya MT-07 är bättre i alla avseenden, stabilare och gör spridningen ännu bredare: nybörjare och nykomlingar kommer att kunna hantera den, liksom mer erfarna förare, eftersom det nu är en mer mogen, mer potent motorcykel. Den har minskat avståndet till konkurrenterna, men när det gäller ren motoreffekt ligger den fortfarande 10-20 hk efter konkurrenterna. Men det är inte så illa, eftersom CP2-motorn fortfarande är en garanti för körglädje och ett stort leende under hjälmen. Huruvida du ska välja Y-AMT-växellådan som tillval eller inte är något du definitivt bör prova själv under en provtur - extrakostnaden för detta är rimlig. Därför: Stort beröm till Yamahas ingenjörer som har uppgraderat sin megasäljare avsevärt utan att ändra MT-07:s karaktär. Men Yamaha har nu ett problem: restvärdena för de tre tidigare generationerna kommer förmodligen att sjunka, eftersom skillnaderna till den nuvarande generationen är märkbart stora. Och som vi alla vet är det bättre det godas fiende.

Betydligt bättre chassi, särskilt gaffeluppgraderingen var viktig

karismatisk motor, som fortfarande har ett bra ljud (trots Euro 5+)

körorienterad, bättre sittställning än tidigare modeller

ny elektronik (ingen IMU), bra utrustning

automatväxellåda Y-AMT tillgänglig som tillval

fräscht utseende

många originaltillbehör

Y-AMT behöver fortfarande finjusteras för sportcyklister

quickshifter endast tillgänglig mot extra kostnad

farthållare endast tillgänglig i kombination med Y-AMT

på papperet fortfarande sämre än konkurrenterna när det gäller motorprestanda

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR500R vs Yamaha MT-07

Pris Honda CBR500R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser