KTM 250 SX-F 2024 vs. KTM 300 EXC 2015

KTM 250 SX-F 2024

KTM 250 SX-F 2024

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 250 SX-F 2024 jämfört med KTM 300 EXC 2015

KTM 250 SX-F 2024
KTM 300 EXC 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter72 mm
SlagSlag48,5 mmSlag72 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym249,9 cm³Slagvolym293,2 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vagga, MittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul19 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 485 mmHjulbas1 482 mm
SäteshöjdSäteshöjd958 mmSäteshöjd960 mm
TorrviktTorrvikt101 kgTorrvikt102,1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7,2 lBränsletankskapacitet9,5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 250 SX-F 2024

KTM 250 SX-F 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Bakom stängda dörrar säger proffsen att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen och även använda den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du sedan köra den en växel högre än 250cc och den blir väldigt tam. Den nya balansaxeln är ett stort plus när det gäller körkomforten: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men inte lika ren som fyrtaktaren

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 250 SX-F vs KTM 300 EXC

Pris KTM 250 SX-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser