Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 och Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad avancerade funktioner och prestanda.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 har en trecylindrig motor med karaktär och erbjuder en imponerande motoreffekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Den har en elektrisk pådragning och en kedjedriven transmission. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 240 mm. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 230 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 65,6 grader. Bromssystemet består av dubbla skivor fram.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 har en kraftfull radmotor med en motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Precis som Triumph-modellen har den en elektrisk pådragning och en kedjedriven transmission. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med en diameter på 45 mm och en slaglängd på 230 mm. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare från Showa med en slaglängd på 220 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Bromssystemet består av dubbla skivor fram.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph-modellen har en rad fördelar, inklusive en trecylindrig motor med karaktär, praktiska terrängegenskaper och bekväma fjädringselement. Den har också en snabbväxel med blipper som standard och en riklig standardutrustning, inklusive uppvärmda säten för både förare och passagerare. Dess ergonomi är bra och den erbjuder bra vind- och väderskydd, vilket gör den lämplig för långa resor.

Honda-modellen har också sina fördelar, inklusive en motor med högt vridmoment och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Dess DCT (Dual Clutch Transmission) fungerar fantastiskt och den har en färgpekskärm och bra ergonomi. Den är också lämplig för långa sträckor och har en vindruta med bra justeringsområde. Dess semi-aktiva fjädring är nära perfektion.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

När det gäller nackdelar har Triumph-modellen handskydd som inte är särskilt robusta för offroad-användning och en översvämning av strömbrytare på vänster styrhandtag. Dess övergripande utseende kan också upplevas som stort och trögt.

Honda-modellen har nackdelen att elektroniken inte är särskilt tydlig och intuitiv att använda. Dess handtag är heller inte särskilt robusta för användning i terräng.

Sammanfattningsvis är både Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 och Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.