Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022 och Yamaha Tracer 9 2021 är båda sporttouringmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med fyrtakt och kedjedrivning. Suzuki GSX-S1000GT har en motor med 152 hk och 106 Nm vridmoment, medan Yamaha Tracer 9 har en motor med 119 hk och 93 Nm vridmoment. Suzuki GSX-S1000GT har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3, medan Yamaha Tracer 9 har tre cylindrar och en slagvolym på 890 cm3.

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel stötdämpare bak. Suzuki GSX-S1000GT har en slaglängd på 120 mm fram och 130 mm bak, medan Yamaha Tracer 9 har en slaglängd på 130 mm fram och 122 mm bak. Båda motorcyklarna har justeringsmöjligheter för att anpassa upphängningen.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm för Suzuki GSX-S1000GT och 298 mm för Yamaha Tracer 9.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Suzuki GSX-S1000GT har även körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och farthållare. Yamaha Tracer 9 har kurvtagnings-ABS och antiframhjulsslyftning.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en hjulbas på över 1400 mm och en säteshöjd på 810 mm. Suzuki GSX-S1000GT har en tjänstevikt på 226 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 19 l, medan Yamaha Tracer 9 har en tjänstevikt på 213 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 19 l. Yamaha Tracer 9 har en något längre körsträcka på 380 km jämfört med Suzuki GSX-S1000GT:s 358 km.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. Yamaha Tracer 9 har även en justerbar vindruta, medan Suzuki GSX-S1000GT har anslutningsbarhet och LED-belysning för dagskörning.

Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina fördelar och nackdelar. Suzuki GSX-S1000GT har en kraftfull motor, stabilt chassi och mångsidig ergonomi. Yamaha Tracer 9 har också en kraftfull motor och enkel hantering, samt ett omfattande elektronikpaket. Suzuki GSX-S1000GT har dock en längre utväxling och en icke-justerbar vindruta, medan Yamaha Tracer 9 har en omständlig displayhantering och ingen anslutning. Båda motorcyklarna erbjuder bra prestanda i förhållande till priset.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000GT 2022 jämför med Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 9 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 9 2021
Yamaha Tracer 9 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang100 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,175 mm
BreddBredd825 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,215 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)213 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall358 kmIntervall380 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp143 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Grand Touring-versionen av GSX-S kombinerar modellseriens supersportiga gener med en fantastisk touringpotential. Toppchassit och den bombastiska motorn garanterar körglädje. Samtidigt är ergonomin tillräckligt mångsidig för att tillåta avslappnade etapper. Som en äkta sporttourer tar Suzuki både sport och touring på allvar och hanterar denna kompromiss mycket bra. Endast utväxlingen skulle kunna vara lite kortare för landsvägsbruk och teknokrater kan sakna magvinkelberoende system. Men bortsett från det erbjuder GSX-S GT överdådig utrustning och ett väl avrundat totalpaket.

Fantastisk motor med mycket vridmoment från mitten

Stabilt chassi

Mångsidig ergonomi

Bra ljud

Topp kvickväxlare

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Ganska lång utväxling

vindrutan är inte justerbar

ingen magervinkelsensor

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

En absolut köprekommendation för förare som gillar sportig körning men inte vill avstå från fördelarna med ett touringfordon. GT eller standardversion är en fråga om smak: de som gillar att accelerera, huvudsakligen kör på bra vägar och gillar ett fast chassi kommer att vara mycket väl betjänta av standard Tracer 9. Om du vill ha lite mer komfort på toppen och även gillar att åka på längre turer då och då, kommer du att uppskatta komforten och den extra utrustningen hos GT.

Kraftfull och kraftfull motor

enkel hantering

stabil körkänsla

omfattande elektronikpaket

Omständlig hantering av displayen

statiskt brus >95 dB (96 dB)

ingen anslutning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 9

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000GT 2022 och en Yamaha Tracer 9 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000GT 2022 cirka 11% högre. En Suzuki GSX-S1000GT 2022 upplever en förlust på 20 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 470 SEK för en Yamaha Tracer 9 2021. Jämfört med Yamaha Tracer 9 2021 finns det flera Suzuki GSX-S1000GT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 46 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 9 med 119 dagar jämfört med 136 dagar för en Suzuki GSX-S1000GT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-S1000GT och 6 för Yamaha Tracer 9 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000GT publicerades den 2021-09-22 och har nu visats mer än 76 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 som publicerades den 2020-11-08.

Pris Suzuki GSX-S1000GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 9

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen