BMW F 900 XR 2020 vs. CFMOTO 675NK 2025

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 900 XR 2020 jämfört med CFMOTO 675NK 2025

BMW F 900 XR 2020
CFMOTO 675NK 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter72 mm
SlagSlag77 mmSlag55,2 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,1 Kompressionsförhållande11,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym895 cm³Slagvolym675 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd172 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 140 mmLängd2 020 mm
BreddBredd815 mmBredd849 mm
HjulbasHjulbas1 518 mmHjulbas1 400 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15,5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

En motorcykel i den här prestandaklassen kan nog inte vara mer lättillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och man kliver alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. Men BMW:s sportiga utseende väcker också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motorn, växellådan och quickshiftern är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.

Ren motorgång

mycket lättkörd motorcykel

coolt utseende, bra display

bra bromsar

lätthanterlig

stabil körkänsla

bra anslutningsmöjligheter

stort utrymme för lutningsvinkel

väl avstämd ABS

lätt att manövrera

pålitliga och praktiska assistanssystem som ABS för lutningsvinkel

måttlig sitthöjd och slimmad design för universell komfort

bra förhållande mellan pris och prestanda.

något degig växellåda med tuff quickshift

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK är en framgångsrik nakencykel för soloförare som letar efter något oberoende. Den erbjuder mycket utrustning, bra köregenskaper och ett coolt utseende - med små svagheter i motorinställning och komfort. Men det kan man förlåta mycket när man först läser prislappen och sedan hör den trecylindriga motorns spinnande.

Trecylindrig motor med ett halsande ljud

Modern design och högkvalitativt utförande

Lättläst 5-tums TFT-display

Upprätt sittposition

Tvåstegs, omkopplingsbar antispinn & ABS

Lastväxlingsreaktioner under 4.000 rpm

ingen "ride-by-wire"

quickshifter endast för uppväxling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 XR vs CFMOTO 675NK

Pris BMW F 900 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 675NK

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser