Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 1090 Adventure 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 1090 Adventure 2017
Overview - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 1090 Adventure 2017
Suzuki V-Strom 1000 2014 och KTM 1090 Adventure 2017 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en kedjedriven transmission och en framgaffel med upp-och-nedvänd teleskopgaffel. De har också en enkel stötdämpare i bakre upphängningen.
När det gäller motoreffekt har KTM 1090 Adventure 2017 en fördel med 125 hk jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2014:s 100 hk. KTM-motorn har också ett något högre vridmoment på 109 Nm jämfört med Suzuki-motorns 103 Nm.
När det gäller chassi har Suzuki V-Strom 1000 2014 en aluminiumram medan KTM 1090 Adventure 2017 har en krom-molybdenram. KTM-motocykeln har också en rörformig ramtyp.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, men KTM 1090 Adventure 2017 har fler funktioner, inklusive ABS, körlägen och justerbar traction control. Suzuki V-Strom 1000 2014 har endast antispinnsystem som standard.
När det gäller mått och vikter är det små skillnader mellan motorcyklarna. Båda har 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul. KTM 1090 Adventure 2017 har en något längre hjulbas på 1560 mm jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2014:s 1555 mm. Båda motorcyklarna har en tjänstevikt på 228 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l respektive 23 l för KTM 1090 Adventure 2017.
När det gäller fördelar har Suzuki V-Strom 1000 2014 en motor med högt vridmoment och traction control som standard. Den har också mycket bra bromsar, ett fast men ändå bekvämt chassi och är mycket lämplig för resor. Dessutom har den en komplett instrumentering.
KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1090 Adventure 2017 har fördelar som en mycket kraftfull och kultiverad motor med ett brett varvtalsområde. Den har också effektlägen, möjlighet att stänga av ABS, justerbar traction control och smidig och säker hantering. Dessutom har den justerbar ergonomi, höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett jämförelsevis förmånligt pris.
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 1000 2014 en vindruta som orsakar turbulens på huvudet och motorn tappar andan i det övre varvtalsområdet. Dessutom kan dess utseende vara förvirrande.
KTM 1090 Adventure 2017 har nackdelar som att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut och att fjädringsgaffeln inte är justerbar.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2014 compared to KTM 1090 Adventure 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1090 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2014 och en KTM 1090 Adventure 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1090 Adventure 2017 cirka 24% högre. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2017 finns det flera Suzuki V-Strom 1000 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 77 dagar jämfört med 90 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.
