Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Loading...
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026 jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2026
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 90 mm | Håldiameter | 92 mm |
| Slag | Slag | 60,7 mm | Slag | 81,5 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 150 hk | Motoreffekt | 102 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 9 000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7 500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 130 Nm | Vridmoment | 112 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7 000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5 500 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13,2 | Kompressionsförhållande | 10,1 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Startmotor | Elektrisk | Startmotor | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Dubbel koppling |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 1 160 cm³ | Slagvolym | 1 084 cm³ |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 282 mm | Diameter | 256 mm |
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
| Diameter | Diameter | 49 mm | Diameter | 45 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
| Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Dubbel vagga |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 23,7 grad | Lutningsvinkel | 27,5 grad |
| Försprång | Försprång | 112 mm | Försprång | 113 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | Wave |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Komfort, Fjädring | Avancerade förarassistanssystem | Farthållare, DCT |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Längd | Längd | 2 270 mm | Längd | 2 330 mm |
| Bredd | Bredd | 982 mm | Bredd | 960 mm |
| Höjd | Höjd | 1 547 mm | Höjd | 1 485 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1 560 mm | Hjulbas | 1 575 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 875 mm | Säteshöjd | 850 mm |
| Säteshöjd upp till | Säteshöjd upp till | 895 mm | Säteshöjd upp till | 870 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 18,8 l |
| Räckvidd | Räckvidd | 392 km | Räckvidd | 383 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 119 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 114 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5,1 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4,9 l/100 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, Modern elektronik, Komfort, Belysning, Vindruta | Utrustning | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, Pekskärm, Modern elektronik, Automatisk återställning av blinkers, Laddning & ström, 12V-uttag, Belysning |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES
Pris Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris



















