Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och Suzuki V-Strom 1050 2020 är båda modeller av Suzuki V-Strom 1050-serien för modellår 2020. Båda modellerna har samma motor och drivlina, med en V-twin-motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm. Motoreffekten är 107 hk och vridmomentet är 100 Nm. Båda modellerna har också elektrisk pådrag och kedjedrivning.
När det gäller fjädring har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram från Kayaba med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm. Justeringsmöjligheter inkluderar kompression, förspänning och återstudsning. Båda modellerna har också en svängarm bak med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 160 mm. Justeringsmöjligheter inkluderar förspänning och återstudsning.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Chassit på båda modellerna är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp. Lutningsvinkeln är 64,7 grader och bihanget är 109 mm. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.
När det gäller dimensioner och vikt har båda modellerna en 19-tums framhjulsdiameter och en 17-tums bakhjulsdiameter. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 850 mm för Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och 855 mm för Suzuki V-Strom 1050 2020. Tjänstevikten (med ABS) är 247 kg för XT-modellen och 236 kg för standardmodellen. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 20 liter.
När det gäller fördelar har Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en motor med högt vridmoment, underbar ergonomi, bra vind- och väderskydd, omfattande tillbehör som standard, bra däck för originalutrustning och är lämplig för långa sträckor. Dess retrolook är också lyckad. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1050 2020 en fantastisk V2-motor som övertygar fullt ut i praktiken, bra vindskydd, behaglig sittkomfort och bra långfärdsförmåga.
Suzuki V-Strom 1050 2020
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en hög vikt, ABS som inte kan stängas av och ingen snabbväxel. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1050 2020 brister i utrustningen då vissa detaljer från XT-modellen saknas.
Sammanfattningsvis är både Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och Suzuki V-Strom 1050 2020 kraftfulla och pålitliga enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan modellerna beror på individuella preferenser och behov, med XT-modellen som erbjuder extra tillbehör och retrolook, medan standardmodellen fokuserar på prestanda och komfort.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
Suzuki V-Strom 1050 2020
V-Strom förbättrades i vissa avseenden 2020. Utseendet matchar nu bättre den fantastiska motorcykeln och utstrålar också mer uppmärksamhet på detaljer. Mittpunkten, motorn, är fortfarande lika rolig som tidigare. Ett fantastiskt kraftpaket! Den överbelastar dig inte, men är väldigt rolig att köra! Den är lämplig för vardagsbruk, men har också en hel del karisma!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki V-Strom 1050
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och en Suzuki V-Strom 1050 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 cirka 6% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050 2020 finns det flera Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 XT med 110 dagar jämfört med 127 dagar för en Suzuki V-Strom 1050. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 XT och 10 för Suzuki V-Strom 1050 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 som publicerades den 2020-01-30.
