CFMOTO 450CL-C 2026 vs. Honda GB350S 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 450CL-C 2026 jämfört med Honda GB350S 2026

CFMOTO 450CL-C 2026
Honda GB350S 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter70 mm
SlagSlag55,2 mmSlag90,5 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt21 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt5 500 varv/min
VridmomentVridmoment42 NmVridmoment29 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 250 varv/minVarvtal vid vridmoment3 000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym449 cm3Slagvolym348 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 208 mmLängd2 175 mm
BreddBredd829 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1 130 mmHöjd1 100 mm
HjulbasHjulbas1 485 mmHjulbas1 440 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)181 kgTjänstevikt (med ABS)179 kg
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp101 g/kmKombinerade CO2-utsläpp61 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2,5 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-strålkastare, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMoto 450CL-C överraskar i nästan alla avseenden och bevisar att en A2-bobber varken behöver vara dyr eller karaktärslös. Den 270-graders tvåcylindriga motorn mullrar som en stor V2, det låga chassit tar bort nervositeten hos nybörjare, och i kurvorna är motorcykeln smidigare än dess utseende lovar. Det finns fortfarande några små brister, från displayen till den strama gasresponsen vid låg hastighet, men ingen av dem förstör den harmoniska helhetsbilden på allvar. I slutändan är det ändå leendet vid 80-talet som räknas mest hos denna cruiser, mer än något rekord, och det levererar 450CL-C pålitligt.

Kraftfullt ljud med V2-karaktär

Låg sitthöjd, lätt att kliva på

Underhållsfri, tyst remdrift

Smidig hantering i kurvor

Omfattande garanti, rimligt pris

Displayen visar endast i miles

ojämn gasrespons vid stadskörning

kort fjädringsväg bak

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S är en motorcykel som medvetet tar ett steg tillbaka och just därför vinner enormt mycket. Den avstår från teknisk överstimulans och erbjuder istället lugn, karaktär och en förvånansvärt intensiv körupplevelse. Inte snabb, inte högljudd, men ärlig och varaktigt inspirerande. En motorcykel för människor som vill återupptäcka varför de en gång började köra motorcykel.

mycket harmonisk motorkaraktär

lugnande, karaktärsfullt ljud

hög tillverkningskvalitet

lekfull körkänsla i vardagen

låg bränsleförbrukning och stor räckvidd

användarvänlig ergonomi

stark känslomässig anknytning

begränsad toppeffekt

knappt med förvaringsutrymme

små reserver vid höga kontinuerliga hastigheter

begränsade anpassningsmöjligheter från fabrik

defensiv antispinnkontroll

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 450CL-C vs Honda GB350S

Pris CFMOTO 450CL-C

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda GB350S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser