Kove 450 Rally 2026 vs. Aprilia Tuareg 660 2026

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Kove 450 Rally 2026 jämfört med Aprilia Tuareg 660 2026

Kove 450 Rally 2026
Aprilia Tuareg 660 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter94,5 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag64 mmSlag63,93 mm
MotoreffektMotoreffekt42 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment40 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande13,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym449 cm³Slagvolym659 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd305 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd300 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel28 gradLutningsvinkel63,3 grad
FörsprångFörsprång123 mmFörsprång113,3 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter280 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kombinerat bromssystem, Kombinerat bromssystem (CBS)Avancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 190 mmLängd2 220 mm
BreddBredd805 mmBredd965 mm
HjulbasHjulbas1 475 mmHjulbas1 525 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet32 lBränsletankskapacitet18 l
RäckviddRäckvidd480 kmRäckvidd450 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, USB-uttag, Laddning & ström, BelysningUtrustningLED-strålkastare, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally är en riktig sportmotorcykel som i första hand riktar sig till ambitiösa offroadförare. Den har ett tufft chassi och en robust motor som framhäver dess egenskaper som sportenduro. Trots att den är utrustad med en stor tank och vindruta är den mer lämpad för sportig körning än för lugna turer. Det attraktiva pris/prestandaförhållandet gör att den skiljer sig från dyrare modeller som KTM. Det begränsade återförsäljarnätverket och den något lägre motoreffekten kan dock utgöra utmaningar.

Mycket sportiga chassi- och motoregenskaper

Förhållandevis förmånligt pris jämfört med konkurrerande modeller

Bra grund för hobbyförare och ambitiösa amatörer

Inte idealisk för lugn körning eller långa resor

Begränsat europeiskt återförsäljarnätverk

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 är en extremt lättkörd touringenduro. Detta gäller för den linjärt varvande motorn, den fina kopplingen och italienarens låga vikt. Den gör särskilt bra ifrån sig i terrängen. Vid Bosnien-rallyt kunde den ta sig an nästan allt och var till och med övertygande i tuff terräng. Små svaga punkter, som en motor som dör för snabbt och en skruv på växelspaken som riskerar att gå sönder, kan knappast förstöra det roliga med den. Med sin kraftfulla fjädringsväg är lättviktaren intressant för alla touringenduroförare som har offroadambitioner men vill ha mer elektronik än i den puristiska Yamaha Tenere.

Linjär, fint reglerbar kraftöverföring

Fint reglerbar koppling

Framgångsrik ergonomi, både sittande och stående

Omfattande, välfungerande elektronikpaket

Bra chassi med lång fjädringsväg

Motorn har liten svänghjulsmassa, tenderar att dö ut snabbt

bakbromsen biter lite för hårt för lösa underlag

mindre robust skruv i gjuten aluminium på växelspaken som är en svag punkt vid fall/krascher

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kove 450 Rally vs Aprilia Tuareg 660

Pris Kove 450 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser