KTM 125 SMC R 2026 vs. Suzuki GSX-S125 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

Suzuki GSX-S125 2026

Suzuki GSX-S125 2026

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 125 SMC R 2026 jämfört med Suzuki GSX-S125 2026

KTM 125 SMC R 2026
Suzuki GSX-S125 2026
KTM 125 SMC R 2026
KTM 125 SMC R 2026
Suzuki GSX-S125 2026
Suzuki GSX-S125 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter62 mm
SlagSlag47,3 mmSlag41,2 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 500 varv/min
VridmomentVridmoment11,5 NmVridmoment11 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 750 varv/minVarvtal vid vridmoment8 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,6 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124,9 cm3Slagvolym124 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter31 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd115 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63,1 gradLutningsvinkel64,5 grad
FörsprångFörsprång111 mmFörsprång93 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter187 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 453 mmHjulbas1 300 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1, B196
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp57 g/kmKombinerade CO2-utsläpp55 g/km
MarkfrigångMarkfrigång270 mmMarkfrigång165 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, TFT-display, Integrerat navigationssystem, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-strålkastare, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R imponerar med smidiga köregenskaper, sportigt utseende och en hög fun-faktor. Den förmedlar en riktig motorcykelkänsla och är idealisk för alla som vill komma in i supermoto-världen. Mindre svagheter som frambromsen eller den något bullriga kedjekörningen förstör knappast helhetsintrycket. En klar rekommendation för nybörjare som värdesätter kvalitet, design och dynamik.

Smidigt, stabilt körbeteende Högkvalitativt utförande

ABS kan stängas av baktill

Quickshifter som standard

Bekväm, lättillgänglig körställning

Toppdesign och typiskt KTM-utseende

Frambromsen är lite svag

priset ligger i den övre delen av A1-klassen

Suzuki GSX-S125 2026

Suzuki GSX-S125 2026

Suzuki GSX-S125 känns mer vuxen än den identiska GSX-R125. Den är något bredare runt tanken och behöver ingen kåpa för en maxhastighet på ca 120 km/h. Tekniskt sett är den identisk med GSX-R, men är roligare med det högre och bredare styret och den därmed mer upprätta körställningen. En wheelie är ganska enkel, så du kan gott klara dig utan några få km/h i toppfart.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulkapabel

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer känsla för framhjulet önskvärt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 SMC R vs Suzuki GSX-S125

Pris KTM 125 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2022
VS.
Kawasaki Z125 2022

Suzuki GSX-S 125 2022 vs
Kawasaki Z125 2022

Honda CB125R 2021
VS.
Suzuki GSX-S 125 2021

Honda CB125R 2021 vs
Suzuki GSX-S 125 2021

KTM 125 SMC R 2025
VS.
KTM 125 Enduro R 2025

KTM 125 SMC R 2025 vs
KTM 125 Enduro R 2025

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Suzuki GSX-S125 2024
VS.
Kawasaki Z125 2024

Suzuki GSX-S125 2024 vs
Kawasaki Z125 2024

Kawasaki Z125 2021
VS.
Suzuki GSX-S 125 2021

Kawasaki Z125 2021 vs
Suzuki GSX-S 125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S125 2024
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

Suzuki GSX-S125 2024 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Aprilia SX 125 2025
VS.
KTM 125 SMC R 2025

Aprilia SX 125 2025 vs
KTM 125 SMC R 2025

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Aprilia Tuono 125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Aprilia Tuono 125 2021

Suzuki GSX-S125 2025
VS.
Suzuki GSX-R125 2025

Suzuki GSX-S125 2025 vs
Suzuki GSX-R125 2025

KTM 125 SMC R 2025
VS.
KTM RC 125 2024

KTM 125 SMC R 2025 vs
KTM RC 125 2024