Peugeot XP 400 ALLURE 2026 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Peugeot XP 400 ALLURE 2026 jämfört med Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter75 mm
SlagSlag72 mmSlag70,1 mm
MotoreffektMotoreffekt36,7 hkMotoreffekt25 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 150 varv/minVarvtal vid maximal effekt6 500 varv/min
VridmomentVridmoment38,1 NmVridmoment28,9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 400 varv/minVarvtal vid vridmoment5 250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym400 cm³Slagvolym310 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter295 mmDiameter220 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul12 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul12 tum
LängdLängd2 190 mmLängd1 980 mm
BreddBredd870 mmBredd765 mm
HjulbasHjulbas1 545 mmHjulbas1 380 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13,5 lBränsletankskapacitet8,5 l
RäckviddRäckvidd355 kmRäckvidd265 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp88 g/kmKombinerade CO2-utsläpp74 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3,8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3,2 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Komfort, BelysningUtrustningStart-/stoppsystem, TFT-display, Modern elektronik

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP400 Allure imponerar som en mångsidig crossover-skoter för stadstrafik, pendling och landsvägskörning. En särskilt stark egenskap är dess höga stabilitet på dålig asfalt, vilket understöds av det 17-tums framhjulet och det suveränt fungerande chassit. Den 36 PS starka encylindriga motorn ger tillräcklig kraft för vardagsbruk, och till detta kommer praktiskt förvaringsutrymme och ett attraktivt pris. XP400 uppvisar svagheter framför allt när det gäller bromsen, som kräver en del kraft, och den begränsade möjligheten att sträcka ut benen långt framåt.

Mycket hög stabilitet även på dåligt underlag

Säker chassi med en körkänsla som påminner om en motorcykel

Kraftfull och okomplicerad encylindrig motor på 36 PS

Bra lämplighet för vardagsbruk och praktiskt förvaringsutrymme

Attraktivt pris-prestandaförhållande

Diskret fungerande antispinnsystem och bra ABS

Fräsch, egenartad design

Det går inte att sitta riktigt avslappnat med benen utsträckta

Vindskyddet går inte att justera

Mindre smidig än små stadsscootrar på grund av storleken och det långa hjulavståndet

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS SuperSport 310 är inte en scooter för pragmatiker - den är ett statement. Den ser enastående ut, körs livligt och förmedlar exakt den attityd till livet som Vespa har stått för i årtionden. Tekniskt sett levererar den en solid prestanda, men vissa detaljer matchar inte riktigt priset. Men om du vill ha en Vespa vill du ha exakt det här paketet - känsla, stil och en touch av italiensk nonchalans.

Tidlöst vacker Vespa-design

Karosseri av högkvalitativt stål Kraftfull, modern 310cc-motor

Traktionskontroll som standard

Bekväm sittposition

Tyst, diskret ljud

Snygga detaljer som styrkåpa och sätesklädsel

Kontrollerna kunde vara mer eleganta

Vibrationer märkbara och synliga vid stillastående

Traktionskontrollens ingripande mycket abrupt

Förvaringsutrymmet är mycket litet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Peugeot XP 400 ALLURE vs Vespa GTS 310 SuperSport

Pris Peugeot XP 400 ALLURE

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Vespa GTS 310 SuperSport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser