Ducati Multistrada V2 2026 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Ducati Multistrada V2 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Loading...
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 2026 jämfört med Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Ducati Multistrada V2 2026
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 96 mm | Håldiameter | 90 mm |
| Slag | Slag | 61,5 mm | Slag | 60,7 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 115,6 hk | Motoreffekt | 150 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10 750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9 000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 92,1 Nm | Vridmoment | 130 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 8 250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7 000 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13,1 | Kompressionsförhållande | 13,2 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Startmotor | Elektrisk | Startmotor | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 890 cm3 | Slagvolym | 1 160 cm3 |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Komfort | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Komfort, Fjädring |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 170 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1 572 mm | Hjulbas | 1 560 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 850 mm |
| Säteshöjd upp till | Säteshöjd upp till | 850 mm | Säteshöjd upp till | 870 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 19 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2, A | Licensefterlevnad | A |
| Räckvidd | Räckvidd | 345 km | Räckvidd | 392 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 127 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 119 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 5,5 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5,1 l/100 km |
| Underhållsintervall | Underhållsintervall | 15 000 km | Underhållsintervall | 16 000 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning, Vindruta | Utrustning | Bluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, Modern elektronik, Komfort, Belysning, Vindruta |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Pris Ducati Multistrada V2
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Tiger 1200 GT PRO
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris




















