KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2021
Överblick - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1090 Adventure 2018 är en mycket kraftfull och mångsidig enduro-motorcykel med en motor som har en bred effektkurva. Den har flera effektlägen och möjlighet att stänga av ABS-systemet. Traction control är också justerbar för att ge optimalt grepp i olika terrängförhållanden. Motorcykeln erbjuder smidig och säker hantering och har en justerbar ergonomi för att passa olika förare. Den har också en höjdjusterbar vindruta för att ge optimalt vindskydd. Med sin låga vikt är den lätt att manövrera och den har också ett förmånligt pris jämfört med andra modeller.
KTM 1290 Super Adventure R 2021 ger ett robust helhetsintryck och har ett högkvalitativt och praktiskt chassi. Den har en bekväm sits som garanterar att föraren kan vara uthållig i sadeln under långa turer. Motorcykeln är utrustad med sportiga och högkvalitativa komponenter och har en kraftfull motor som är lättkontrollerad. Den har också praktiska körhjälpmedel som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 1090 Adventure 2018
När det gäller nackdelar har KTM 1090 Adventure 2018 en utseendemässig nackdel då de nya 1290 Super Adventure-modellerna ser mer moderna ut. Dessutom är fjädringsgaffeln inte justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021 har en nackdel i att den är en dyr motorcykel och saknar vissa individuella funktioner i grundutrustningen. Reglagen kan också vara krångliga att använda.
Sammanfattningsvis är KTM 1090 Adventure 2018 en kraftfull och förmånlig enduro-motorcykel medan KTM 1290 Super Adventure R 2021 ger ett robust och högkvalitativt intryck med sportiga komponenter och praktiska körhjälpmedel.
Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2018 jämför med KTM 1290 Super Adventure R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R visade sig vara en fantastisk äventyrsmotorcykel under det intensiva testet i Pyrenéerna. Den erbjuder en fantastisk kombination av långfärdskomfort och offroad-kapacitet. Du kommer inte att hitta denna kombination i denna konsistens på någon annan motorcykel. I synnerhet chassit är tufft och visade sig från sin bästa sida i tuff terräng. Naturligtvis är det bara ett fåtal förare som faktiskt kommer att köra detta monster ordentligt - men i tuff terräng har det alltid varit bättre att "ha" än att "behöva".
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2018 och en KTM 1290 Super Adventure R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure R 2021 cirka 45% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Med 101 dagar tar det samma tid att sälja en KTM 1090 Adventure eller en KTM 1290 Super Adventure R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 19 för KTM 1290 Super Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 36 400 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure R som publicerades den 2016-10-04.