Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs. BMW K 1600 Grand America 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

BMW K 1600 Grand America 2019

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 jämfört med BMW K 1600 Grand America 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

BMW K 1600 Grand America 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

BMW K 1600 Grand America 2019

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	73 mm	Håldiameter	72 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	67,5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	126,5 hk	Motoreffekt	160 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5 500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7 750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	170 Nm	Vridmoment	175 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4 500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5 250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10,5	Kompressionsförhållande	12,2
Spjälldiameter	Spjälldiameter	50 mm	Spjälldiameter	52 mm
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Dubbel koppling	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	6	Cylindrar	6
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1 833 cm3	Slagvolym	1 649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	A-Arm	Främre upphängning	Duolever

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Paralever
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Twin Tube, aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	59,5 grad	Lutningsvinkel	62,2 grad
Försprång	Försprång	109 mm	Försprång	106,4 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Sex kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	316 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Tre kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2 575 mm	Längd	2 560 mm
Bredd	Bredd	925 mm	Bredd	1 000 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 695 mm	Hjulbas	1 618 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	745 mm	Säteshöjd	780 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	383 kg	Tjänstevikt (med ABS)	364 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	21,1 l	Bränsletankskapacitet	26,5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Den nuvarande Honda Gold Wing Tour DCT är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i suveränitet från grunden. Gold Wing Tour är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett utmärkt chassi. Dubbelkopplingslådan (DCT) är en perfekt matchning för Gold Wing Tour, och i synnerhet de automatiserade lägena Tour och Econ förbättrar komforten enormt. Sportläget är kanske lite för sportigt, men det är fortfarande ingen brist på komfort. Sittkomforten och vindskyddet är unika, de många funktionerna är helt enkelt fantastiska - det blir verkligen inte bättre än så här.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

fantastisk DCT-växellåda med dubbla kopplingar

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

antispinn

standardairbag

elektroniskt justerbar fjädring

standardnavigering

backväxel

uppvärmda handtag

uppvärmd sadel