Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Loading...

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RR 2015 jämfört med Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Aprilia RSV4 RR 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter76 mm
SlagSlag52,3 mmSlag55 mm
MotoreffektMotoreffekt201 hkMotoreffekt187 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 500 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 700 varv/min
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999,6 cm³Slagvolym998 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2 040 mmLängd2 110 mm
BreddBredd735 mmBredd710 mm
HjulbasHjulbas1 420 mmHjulbas1 415 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia har fulländats för modellåret 2015. Den är enklare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet, suverän hantering och gott om grepp. V4:an förtrollar med sitt fängslande ljud och smörmjuka responsbeteende.

Fortfarande ett fantastiskt utseende som tilltalar alla men aldrig är mainstream

kompakt V4-motor i ett sofistikerat chassi = bra köregenskaper

bra motorinställning inklusive väl utformad kontroll för motorbromsen

bra traktionskontroll med praktisk finjustering vid vänster styrstångsände

Stabilitet vid höga hastigheter "på gränsen" - var försiktig när du gör ändringar på fjädring eller däck

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Ninja-fans har inget annat val än att köpa den nya 10:an. Den är lättare, starkare, enklare att hantera och ändå enklare att köra än någon annan ZX-10R hittills. Kawa är också överlägsen de andra japanska cyklarna. Förutom de europeiska cyklarna spelar säkert känslor och preferenser för vissa färger och former in.

Extremt exakt traktionskontroll, effektivt bromssystem, integrerad elektronik, positivt ABS-system, hög motorstyrka.

Suboptimal transmission - snäva växlingar.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Pris Aprilia RSV4 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-10R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser