MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Loading...

Tekniska specifikationer MV Agusta Enduro Veloce 2024 jämfört med Yamaha Tenere 700 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2024
Yamaha Tenere 700 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag60,2 mmSlag68,6 mm
MotoreffektMotoreffekt124 hkMotoreffekt73,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,4 Kompressionsförhållande11,5
SlagvolymSlagvolym931 cm³Slagvolym689 cm³

Främre upphängning

DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd200 mm

Chassi

FörsprångFörsprång118 mmFörsprång105 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 360 mmLängd2 370 mm
BreddBredd980 mmBredd935 mm
HjulbasHjulbas1 610 mmHjulbas1 595 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd875 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l
RäckviddRäckvidd357 kmRäckvidd372 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce är en mångsidig och kraftfull touringenduro som imponerar med sina tekniska egenskaper, sin stora körglädje och enastående ergonomi. Det är en motorcykel som gör en bra figur på långa turer såväl som vid sportig användning på slingrande vägar och som visar sig vara en pålitlig följeslagare för krävande förare.

Kraftfull trecylindrig motor

Mycket dynamisk hantering för en 21-tums touringenduro

Väl vadderad och justerbar sits, bekväm för långa sträckor

Fullt justerbar fram- och bakfjädring

Hög nyttolast

Praktisk handratt för snabb justering av fjäderförspänning

Utmärkt utrymme och ergonomi för förare och passagerare Karismatiskt ljud

Bakgrundsbelysta strömbrytare

Rimligt tillgänglig sitthöjd för en 21-tums motorcykel

ABS håller inte riktigt jämna steg med motorcykelns sportiga karaktär och reglerar lite för tidigt

vindruta som inte går att justera

avsaknad av uppvärmda handtag

quickshift kan ibland rycka till

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

År 2025 har Tenere 700 för första gången ride-by-wire, traction control och körlägen. I strikt mening har den kanske förlorat en del av sitt unika försäljningsargument på touring enduro-marknaden, den puristiska inställningen, men det ändrar inte dess karaktär. Det är fortfarande en mångsidig, robust äventyrscykel som känner sig hemma på lösa underlag och som även gör en bra figur på asfalten. Om inte de nya elektroniska funktionerna är en anledning till ökat intresse för nya T7, så är det kanske de många detaljförbättringarna som bygger på feedback från kunderna. Fast tanklock, förskjutet kopplingsvajerfäste, förstärkt bakparti och skräddarsydda kåpor låter kanske inte så mycket, men i praktiken gör de hela Tenere-paketet trevligare och mer praktiskt än någonsin tidigare.

Stor, kraftfull motor

Vackert responsivt chassi

Många detaljförändringar som gör Tenere mer praktisk än tidigare

Lättläst, vackert utformad TFT-display

ABS-läget förblir aktivt när nödstoppsknappen trycks in

ABS-knapp i cockpit för snabb avaktivering av ABS

Mycket bra ergonomi för upprätt körning

Ingen farthållare tillgänglig mot extra kostnad

Konstiga blinkersbrytare

Inga slanglösa fälgar tillgängliga

Något litet utrymme för stora fötter på fotstöden

Låg tillåten nyttolast

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Enduro Veloce vs Yamaha Tenere 700

Pris MV Agusta Enduro Veloce

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser