Benelli 502 C 2021 vs. Ducati Diavel 1200 2018

Benelli 502 C 2021

Ducati Diavel 1200 2018
Loading...
Tekniska specifikationer Benelli 502 C 2021 jämför med Ducati Diavel 1200 2018
Benelli 502 C 2021
Ducati Diavel 1200 2018
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 69 mm | Håldiameter | 106 mm |
Takt | Takt | 66.8 mm | Takt | 67.9 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 48 hk | Motoreffekt | 152 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 45 Nm | Vridmoment | 123 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.5 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | Desmodromik |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 500 cm3 | Slagvolym | 1,198.4 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 50 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 125 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 50 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Stål | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 280 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Teknik | Teknik | radiell, Wave | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 265 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 240 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 45 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,280 mm | Längd | 2,257 mm |
Höjd | Höjd | 1,140 mm | Höjd | 1,192 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,600 mm | Hjulbas | 1,580 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 750 mm | Säteshöjd | 770 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 217 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 239 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 21 l | Bränsletankskapacitet | 17 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Benelli 502 C 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Ducati Diavel 1200 2018

Allt som allt håller Ducati Diavel exakt vad den lovar visuellt och överraskar med enkel hantering och smidig hastighet på rejäla motorcykelvägar. Utseendet och finishen vittnar om en verklig passion för motorcyklar. Och som det anstår en djävulsk motorcykel lämnar Diavel ingen kall vid stamgästernas bord.
Förbättrad motor jämfört med föregående modell
exakt koppling
enkelt flankbyte.
Något obekväm på dålig asfalt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli 502 C vs Ducati Diavel 1200
Pris Benelli 502 C
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Ducati Diavel 1200
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris