Zündapp ZXA 125 2019 vs. Motron X-Nord 125 2021

Zündapp ZXA 125 2019

Motron X-Nord 125 2021

Technical Specifications Zündapp ZXA 125 2019 compared to Motron X-Nord 125 2021

Zündapp ZXA 125 2019

Motron X-Nord 125 2021

Zündapp ZXA 125 2019

Motron X-Nord 125 2021

Motor och drivlina

Motoreffekt	Motoreffekt	15 hk	Motoreffekt	12.64 hk
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Tändning	Tändning	CDI	Tändning	ECU
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	124 cm3	Slagvolym	124.8 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	265 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	130 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,182 mm	Längd	2,085 mm
Bredd	Bredd	808 mm	Bredd	830 mm
Höjd	Höjd	1,400 mm	Höjd	1,285 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12.5 l	Bränsletankskapacitet	14 l

Pros and Cons in comparison

Zündapp ZXA 125 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Motron X-Nord 125 2021

X-Nord 125 är faktiskt helt oöverträffad som touringenduro i A1-klassen. Förutom det fantastiska förhållandet mellan pris och prestanda är Motrons tillgänglighet och användarvänlighet de viktigaste argumenten till dess fördel. Oavsett om det är för en längre landsvägstur eller helt enkelt som en daglig förare med bättre vindskydd, kommer du knappast att hitta så mycket komfort på en motorcykel i A1-klassen. Små svagheter är lätt förlåtna med tanke på priset. Den enda riktiga bristen är att krockstängerna är de första som går sönder.

Behaglig, lättåtkomlig motor, lättmanövrerade bromsar, bekväm ergonomi, upprätt körställning, bästa förhållande mellan pris och prestanda

Tyvärr bara ett kombinerat bromssystem

störtbågar släpar på marken först