Kawasaki Versys 1000 2017 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 2017 jämfört med Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Kawasaki Versys 1000 2017
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag56 mmSlag68,6 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt73,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/min
VridmomentVridmoment102 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,3 Kompressionsförhållande11,5
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 043 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 240 mmLängd2 085 mm
BreddBredd895 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1 400 mmHöjd1 105 mm
HjulbasHjulbas1 520 mmHjulbas1 400 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)250 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 är inte en helt ny modell - även om den ser ut som en när det gäller design. Utseendet har mycket skickligt anpassats till den nuvarande, aggressiva Kawasaki-linjen med två spetsiga strålkastare och många kanter i fronten. Tekniskt sett har den å andra sidan uppgraderats noggrant - men ganska förnuftigt. Två extra hästkrafter ökar effekten till 120 hk, vilket är utmärkt att köra tack vare de fantastiska radfyrcylindriga egenskaperna. Chassit uppfyller de sportiga kraven på en Kawasaki, medan ergonomin och den bekväma sittpositionen ändå tillåter långa resor - precis som en stor enduro ska göra. Med användbara tillbehör som väskset, toppväska, uppvärmda handtag och extra strålkastare blir Versys 1000 en seriös långfärdstourer - det jämförelsevis låga grundpriset gör dessa gimmickar mycket överkomliga.

Sportigt utseende

bekväm sittställning

kraftfull och kultiverad fyrcylindrig radmotor

justerbar vindruta

stabilt chassi

välkontrollerbart bromssystem

smart tillbehörsprogram

jämförelsevis förmånligt pris

Vindrutan kan endast justeras vid stillastående

växelindikator kostar extra

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Även med automatiserad växling förblir Yamaha MT-07 Y-AMT vad som har kännetecknat den i åratal: en okomplicerad, ärlig allroundmotorcykel. Y-AMT utvidgar karaktären på ett meningsfullt sätt, tar bort stressen från vardagskörning och start utan att ta död på körglädjen. I synnerhet i manuellt läge imponerar systemet med snabb, stabil växlingsprestanda och verkligt mervärde - även på racerbanan. De som söker maximal kontroll och klassisk mekanik kommer fortfarande att föredra att använda kopplingen själva. Men de som värdesätter avkoppling, säkerhet och tillgänglighet kommer att tycka att MT-07 Y-AMT är ett av de mest mångsidiga alternativen i sin klass.

Mycket lättillgänglig, lättkörd motorcykel

Y-AMT tar bort stressen från vardagslivet, stadstrafiken och kritiska situationer

Perfekt för nybörjare, återkommande förare och avslappnade vardagsförare

Manuellt Y-AMT-läge fungerar som en exakt quickshifter med fingrarna

Mer stabilitet vid lutning tack vare permanent stadig vänsterfot

Förhindrar nedväxling för tidigt (motorskydd, säkerhet)

Stark karaktär, högvarvig CP2-motor

Stor tillbehörsmarknad, hög nivå av kundanpassning

Beprövad tillförlitlighet och lämplighet för daglig användning

Automatiskt läge på racerbanan ibland hackigt och oförutsägbart

Ingen lutningsvinkelberoende växlingslogik

Växling i automatiskt läge är ibland grov

Sportiga förare saknar viss feedback från framhjulet

För purister saknas "smaken" av den klassiska kopplingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Pris Kawasaki Versys 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07 Y-AMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser