KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. BMW F 900 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs BMW F 900 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021 är utrustad med en kraftfull V-motor som levererar imponerande 175 hk och ett vridmoment på 141 Nm. Motorn är extremt potent och ger en massiv kraft som gör att motorcykeln accelererar snabbt och smidigt. Chassit är också mycket precist och ger en agil hantering, vilket gör att föraren kan känna sig trygg och kontrollerad även i höga hastigheter. Bromsarna är välkontrollerade och ger bra stoppkraft.

En annan fördel med KTM 1290 Super Duke GT 2021 är dess vindskydd. Trots att det inte är det bästa på marknaden, erbjuder den justerbara vindrutan ändå en viss skyddsnivå för föraren. Dessutom har motorcykeln en topp ergonomi, vilket gör den bekväm även för långa förare. Säteshöjden är 835 mm, vilket ger en bra uppsättning förhållanden för att nå marken.

En annan fördel med KTM 1290 Super Duke GT 2021 är dess långa räckvidd. Med en bränsletankskapacitet på 23 liter kan föraren köra långa sträckor utan att behöva stanna för att tanka. Dessutom har motorcykeln en lyxig standardutrustning, vilket ger föraren en bekväm och bekväm körupplevelse.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Å andra sidan har BMW F 900 XR 2021 också sina egna fördelar. Motorcykeln har en ren motorrespons och är mycket lättkörd. Den har också ett coolt utseende och är utrustad med en bra display som ger föraren nödvändig information. Bromsarna är också bra och ger en effektiv stoppkraft.

BMW F 900 XR 2021 har också enkel hantering och ger en stabil körkänsla. Den har också bra anslutningsmöjligheter och hög frigång i lutningsvinkeln, vilket gör att föraren kan ta kurvor med förtroende. Dessutom är ABS väl avstämt och ger en bra kontroll över bromsarna. Motorcykeln är också lättmanövrerad och enkel att hantera i stadstrafik.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2021 inkluderar en ganska hård fjädring och sittbänk. Motorn accelererar också bara mjukt från ca 3500 rpm, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom kan motorcykeln vara mycket högljudd med Track Pack.

Å andra sidan har BMW F 900 XR 2021 nackdelar som en hård sittbänk och en något degig växellåda med en tuff quickshift. Motorn skulle också kunna ha mer pepp för att ge en mer spännande körupplevelse.

Sammanfattningsvis har både KTM 1290 Super Duke GT 2021 och BMW F 900 XR 2021 sina egna fördelar och nackdelar. KTM erbjuder en kraftfull motor och en imponerande hantering, medan BMW ger en lättkörd och stabil körupplevelse. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2021 jämfört med BMW F 900 XR 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter86 mm
SlagSlag71 mmSlag77 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 870 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment141 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,2 Kompressionsförhållande13,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym1 301 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd156 mmSlaglängd172 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65,1 gradLutningsvinkel60,5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 482 mmHjulbas1 518 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet15,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT är tydligt inriktad på sporttouring, men kan också imponera med sina långdistansegenskaper. Om du letar efter en riktig allroundhoj och inte har något emot utseendet, kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tums display

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryck under 2.500 rpm

ovanligt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

En motorcykel i den här prestandaklassen kan nog inte vara mer lättillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och man kliver alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. Men BMW:s sportiga utseende väcker också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motorn, växellådan och quickshiftern är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.

Ren motorgång

mycket lättkörd motorcykel

coolt utseende, bra display

bra bromsar

lätthanterlig

stabil körkänsla

bra anslutningsmöjligheter

stort utrymme för lutningsvinkel

väl avstämd ABS

lätt att manövrera

pålitliga och praktiska assistanssystem som ABS för lutningsvinkel

måttlig sitthöjd och slimmad design för universell komfort

bra förhållande mellan pris och prestanda.

något degig växellåda med tuff quickshift

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs BMW F 900 XR

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2021 och en BMW F 900 XR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2021 cirka 34% högre. En KTM 1290 Super Duke GT 2021 upplever en förlust på 9 180 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 890 SEK för en BMW F 900 XR 2021. Jämfört med BMW F 900 XR 2021 finns det färre KTM 1290 Super Duke GT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 XR med 74 dagar jämfört med 138 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 23 för BMW F 900 XR ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 136 400 visningar för den första granskningen av BMW F 900 XR som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser