Yamaha MT-09 SP 2026 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2026 jämfört med MV Agusta Brutale 800 2026

Yamaha MT-09 SP 2026
MV Agusta Brutale 800 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag62,1 mmSlag54,3 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt113 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment85 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment7 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TändningTändningTransistorTändningECU
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
FörsprångFörsprång108 mmFörsprång103,5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 090 mmLängd2 045 mm
BreddBredd820 mmBredd875 mm
HjulbasHjulbas1 430 mmHjulbas1 400 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16,5 l
RäckviddRäckvidd280 kmRäckvidd323 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp117 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,1 l/100 km
MarkfrigångMarkfrigång140 mmMarkfrigång135 mm

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Komfort, BelysningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Anslutbarhet, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

Yamaha MT-09 SP är en motorcykel för konnässörer - för förare som förstår att perfektion inte alltid ligger i felfri jämnhet, utan ibland i avsiktlig ofullkomlighet. Den erbjuder en unik blandning av japansk tillförlitlighet, svensk chasisexpertis och italiensk passion för bromsar, förpackad i en naken motorcykel som gör en fin figur både på landsvägar och i stadstrafik. Om du är beredd att omfamna karaktären hos denna trecylindriga motorcykel och investera det extra priset för SP-utrustningen, kommer du att få en motorcykel som är mer än summan av sina delar - ett fordon med själ.

Karaktäristisk trecylindrig motor

Högkvalitativ Öhlins-fjädring

Utmärkt Brembo-bromssystem

Bekväm sittposition för långa sträckor

Bra utförande och materialkvalitet

Mångsidig elektronisk utrustning

Exakt quickshifter

Lägre toppeffekt i segmentjämförelse

begränsad stabilitet i höga hastigheter

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 är ett starkt inträde i det italienska märkets värld. Den ser fantastisk ut, erbjuder en trecylindrig motor full av karaktär och god användbarhet, mycket smidig hantering och omfattande standardutrustning. Till detta kommer ett pris som gör Brutale mycket mer tillgänglig än många andra MV-modeller. Den är inte helt perfekt. Växellådan kan vara smidigare, kopplingen kräver lite mer manuell kraft och sportiga förare kanske önskar sig mer framhjulskänsla. Men dessa punkter förändrar inte det faktum att Brutale 800 är mycket rolig på landsvägen. Den är lätt att köra, känslomässig, utrustad till en hög standard och gör ett riktigt visuellt uttalande.

Självständig, mycket högkvalitativ MV Agusta-design

Karaktäristisk trecylindrig motor med starkt mellanregistervarvtal

Bra användbar punch från cirka 3.000 varv per minut

Aggressivt, känslomässigt ljud

Mycket agil och lättfotad väghållning

Bra bromssystem med ren modulering

Bekvämt, fullt justerbart chassi

Stabil fjädring med goda reserver

Omfattande standardutrustning inklusive IMU, körlägen, ABS i kurvor och farthållare

Automatisk växling med upp- och nedväxlingsfunktion som standard

Mer exklusiv än många vanliga konkurrenter

5 års fabriksgaranti

Växellådan känns lite krispig och ibland kraftkrävande

Lite utrymme mellan fotstöd och växelspak för större fötter

Kopplingen kräver relativt hög manuell kraft

Framhjulskänslan kunde vara tydligare med en sportig körstil

Gaffeln är ganska mjuk i grundinställningen

Styrets position relativt långt fram

Mindre tillgänglig i detalj jämfört med vissa konkurrenter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Brutale 800

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Brutale 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser