BMW S 1000 R 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2016 vs Triumph Speed Triple R 2016

BMW S 1000 R 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och har en radiell teknik. BMW S 1000 R har även avancerade förarassistanssystem, inklusive dynamisk upphängning. Dess hjul har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum fram och 190 mm och 17 tum bak. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 207 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Triumph Speed Triple R 2016 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något lägre motoreffekt på 140 hk och samma vridmoment på 112 Nm. Den har tre cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3. Precis som BMW S 1000 R har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare och en enkel svängarm bak. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar och har både radiell och monoblock-teknik. Triumph Speed Triple R har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem. Hjulen har samma dimensioner som BMW S 1000 R, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum fram och 190 mm och 17 tum bak. Hjulbasen är något kortare på 1435 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten, inklusive ABS, är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 l.

BMW S 1000 R 2016 har fördelarna med en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en bekväm sittposition. Å andra sidan kan den vara lockande men dyr när det gäller extrautrustning och har ett hårt chassi.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016 har fördelarna med en kraftfull och unik trecylindrig motor, kraftfulla bromsar, välfungerande elektronisk utrustning, utmärkta Öhlins fjädringskomponenter och en traditionell utseende. Nackdelarna inkluderar något tröga köregenskaper och ett högt pristillägg för R-versionen.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2016 jämför med Triumph Speed Triple R 2016

BMW S 1000 R 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt49.7 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt140 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter43 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,057 mmLängd2,100 mm
BreddBredd845 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,439 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)207 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

bekväm sittposition

oemotståndlig men dyr extrautrustning

hårt chassi

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Precis som sin föregångare imponerar Speed Triple R med sin högkvalitativa, känsliga Öhlins-fjädring och sitt hisnande utseende. Designen förblir trogen sin linje - vilket bara kan glädja de många fansen. Det finns knappast några klagomål på bromsarna och motorns respons, men bristen på kraft hos konkurrenterna och den något tröga hanteringen kan säkert förlåtas, trots allt är Speed Triple en klassiker med historia och designen är legendarisk - vilket är mycket viktigare för sanna fans än en eller två hästkrafter till.

Kraftfull och unik trecylindrig motor

kraftfulla bromsar

välfungerande elektronisk utrustning

utmärkta Öhlins fjädringskomponenter

traditionellt utseende

något tröga köregenskaper

högt pristillägg för R-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2016 och en Triumph Speed Triple R 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 69 dagar jämfört med 120 dagar för en Triumph Speed Triple R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 16 för Triumph Speed Triple R ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 100 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple R som publicerades den 2011-10-24.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH