BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Överblick - BMW R 1300 GS 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Tekniska specifikationer BMW R 1300 GS 2024 jämfört med Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Boxer	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	106,5 mm	Håldiameter	83 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	53,5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	145 hk	Motoreffekt	170 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7 750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10 750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	149 Nm	Vridmoment	123 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6 500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9 000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13,3	Kompressionsförhållande	14
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	Spjälldiameter	52 mm	Spjälldiameter	46 mm
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	vätskeluft	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1 300 cm³	Slagvolym	1 158 cm³

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Telelever	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	190 mm	Slaglängd	200 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Paralever	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	200 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	aktiv motor	Ramtyp	Monocock
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63,8 grad	Lutningsvinkel	65,3 grad
Försprång	Försprång	112 mm	Försprång	105,5 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	330 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	285 mm	Diameter	280 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Adaptiv fordonshöjd, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kollisionsvarning, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, System för övervakning av däcktryck, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik, Komfort, Motorstyrning, Cylinderavstängning, Fjädring

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	170 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1 518 mm	Hjulbas	1 572 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	870 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	237 kg	Tjänstevikt (med ABS)	260 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	30 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Räckvidd	Räckvidd	395 km	Räckvidd	454 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	110 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	152 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4,8 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6,6 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, 12V-uttag, Komfort, Höjdjusterbar sits, Belysning, Adaptiva bromsljus, Vindruta

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1300 GS 2024

BMW har utvecklat den nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar såväl erfarna som nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som presterar lika bra både i terrängen och på vägen.

Kraftfull motor med mycket sportig respons

Mycket bra väggrepp

Mycket stabil körning – trots det är motorcykeln smidig och kurvglad

Handskydd ger bra vindskydd

I sin minimala utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare

Väl integrerad radarbaserad farthållare

Lättförståeligt manövreringskoncept

Lättavläst display

Många möjligheter till ergonomisk anpassning

Utmärkt fungerande och diskret integrerat nödlarmsystem

Mycket bra balans vid olika lastförhållanden

Det går inte att välja precis vilken konfiguration man vill – ibland måste man välja onödiga tillval

Chassit fungerar på en bra nivå – men det erbjuder varken ett helt felfritt svar eller ett riktigt brett inställningsområde

Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm i den tuffa vardagen

För långa förare känns motorcykeln, särskilt bakifrån, något för kompakt för att vara en resenduro

Sidokåporna är känsliga för repor i tuff terräng och vid användning med grova stövlar

Handskydd med integrerade blinkers är inte terränganpassade

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 är mer än bara en uppdatering. Den är en vidareutveckling inom nästan alla relevanta områden och visar på ett imponerande sätt hur modern elektronik, genomtänkt ergonomi och högkvalitativ mekanik kan samverka. Den erbjuder enastående komfort, imponerande körsäkerhet, toppmodern teknik och en betydande dos körglädje – även, eller kanske just, när vädret är dåligt. För världsresenärer, frekventa motorcyklister och teknikintresserade äventyrare är den en av de mest fascinerande motorcyklarna som finns just nu. Den som är beredd att betala det höga priset får en maskin som övertygar inom nästan alla områden.

sensationellt Skyhook-chassi i bil-läge

DVO-elektronik med extremt finreglering

utmärkt vind- och väderskydd

automatisk sänkning underlättar hanteringen avsevärt

kultiverad, kraftfull V4-motor

toppmoderna assistanssystem inklusive ACC, BSD och FCW

extremt hög komfort på långfärder

utmärkt övergripande kvalitet och utrustning

högt pris

kombibromsen är ibland för aktiv i Tour-läget

trots assistanssystemen är det en fysiskt stor motorcykel

funktionerna kan kännas överväldigande för nybörjare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 Rally

Pris BMW R 1300 GS

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4 Rally

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Överblick - BMW R 1300 GS 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Tekniska specifikationer BMW R 1300 GS 2024 jämfört med Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Motor och drivlina

Främre upphängning

Bakre upphängning

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Assistanssystem

Mått och vikter

Utrustning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 Rally

Pris BMW R 1300 GS

Pris Ducati Multistrada V4 Rally

Alternativa jämförelser

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RT 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 R 2023

BMW K 1300 S 2013 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RT 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 R 2023

BMW K 1300 S 2013 vs
BMW R 1300 GS 2024