CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Honda CB750 Hornet 2026

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Honda CB750 Hornet 2026

Honda CB750 Hornet 2026

Loading...

Tekniska specifikationer CFMOTO 675SR-R 2025 jämfört med Honda CB750 Hornet 2026

CFMOTO 675SR-R 2025
Honda CB750 Hornet 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter87 mm
SlagSlag55,2 mmSlag63,5 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 250 varv/minVarvtal vid vridmoment7 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym755 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 020 mmLängd2 090 mm
BreddBredd728 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1 105 mmHöjd1 085 mm
HjulbasHjulbas1 400 mmHjulbas1 420 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)192 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15,2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R imponerar som en kraftfull och prisvärd supersportmotorcykel i mellanklassen med en elastisk trecylindrig motor, exakta köregenskaper och högkvalitativt utförande. Den sportiga designen med slående winglets och innovativa belysningselement understryker racingkaraktären, medan den smidiga fjädringen och det stabila bromssystemet garanterar körglädje både på vägen och på racerbanan. Även om den elektroniska utrustningen är ganska grundläggande och ABS:en ingriper tidigt, är SR-R ett seriöst alternativ till etablerade modeller med tanke på det starka förhållandet mellan pris och prestanda.

Kraftfull och elastisk trecylindrig motor

Kraftfullt ljud

Bra väghållning och stabila köregenskaper, även på racerbanan

Högkvalitativt utförande & modern design

Mycket bra förhållande mellan pris och prestanda

Quickshifter endast för uppväxling, ingen blipper

Enkel lastväxling vid låga motorvarvtal

ABS ingriper relativt tidigt

Honda CB750 Hornet 2026

Honda CB750 Hornet 2026

Honda CB750 Hornet 2025 visar att riktade tekniska revideringar kan åstadkomma mer än stora visuella förändringar. Den nya chassiuppsättningen lyfter modellen avsevärt, medan den beprövade tvåcylindriga motorn fortsätter att imponera med sin körglädje och lämplighet för vardagsbruk. Om du letar efter en mångsidig, stabil och prisvärd nakenmotorcykel är Hornet ett välkonstruerat helhetspaket med endast ett fåtal svagheter.

Stabilt, omarbetat chassi med mycket goda köregenskaper

Kraftfull och kultiverad tvåcylindrig motor med ett brett användbart varvtalsområde

Bra ergonomi och förtroendeingivande körställning

Omfattande standardutrustning inklusive TFT-display, körlägen, traction control

Låg bränsleförbrukning och lätt att underhålla

A2 gasreglage justerbart

Typisk Honda-pålitlighet och gediget utförande

Enkla bearbetningsdetaljer (t.ex. svängarm) delvis synliga på grund av priset

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 675SR-R vs Honda CB750 Hornet

Pris CFMOTO 675SR-R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser