Kawasaki W800 2011 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki W800 2011 jämfört med Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Kawasaki W800 2011
Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Motor och drivlina

TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym773 cm3Slagvolym346 cm3

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 180 mmLängd2 150 mm
BreddBredd790 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1 075 mmHöjd1 080 mm
HjulbasHjulbas1 465 mmHjulbas1 370 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd760 mm

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Kawasaki visar hur man gör retro på rätt sätt. W 800 är oändligt vacker, men den är också en bra utgångspunkt för ombyggnader till scrambler eller café racer.

höga hastigheter möjliga

avslappnad körupplevelse

övertygande utseende.

Sidomonterad kardanaxel motsvarar gammal teknik

irriterande chassi

något svaga bromsar

blygsamma prestanda

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki W800 vs Royal Enfield Euro Classic 350

Pris Kawasaki W800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Euro Classic 350

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser