Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 vs. Yamaha MT-07 2025

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 2025

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 jämfört med Yamaha MT-07 2025

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 2025

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	80 mm
Slag	Slag	68,6 mm	Slag	68,6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	73 hk	Motoreffekt	73,4 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8 750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8 750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	67 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6 500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6 500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11,5	Kompressionsförhållande	11,5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Transistor	Tändning	Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Automatisk, Halvautomatisk	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Kan begränsas för A2-licens	Kan begränsas för A2-licens	Ja	Kan begränsas för A2-licens	Ja
Slagvolym	Slagvolym	689 cm³	Slagvolym	689 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2 135 mm	Längd	2 085 mm
Bredd	Bredd	875 mm	Bredd	780 mm
Höjd	Höjd	1 425 mm	Höjd	1 105 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 495 mm	Hjulbas	1 400 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	845 mm	Säteshöjd	805 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	214 kg	Tjänstevikt (med ABS)	183 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	14 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A2, A
Räckvidd	Räckvidd	395 km	Räckvidd	333 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	97 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	98 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4,1 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4,2 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, justerbar vindruta, Modern elektronik, Laddning & ström, Komfort, Belysning, Vindruta	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Diskussionen om automatväxlar på motorcyklar är här för att stanna. Men en sak är säker: framtiden tillhör touringcyklar med automatväxellådor. Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT är bekväm, stabil, lämplig för vardagsbruk och tekniskt väl genomförd. Automatsystemet är inte perfekt för sportiga attacker, men det är mycket bra för resor. Och det är precis vad den här motorcykeln är gjord för. Positivt helhetsomdöme: Ja.

Bra, kraftfull motor

villig styrning

tillgänglig ergonomi

verkliga touringegenskaper

Y-AMT automatväxellåda fungerar extremt bra i de flesta körsituationer

bra vindskydd

Y-AMT växlar ibland oväntat när man lutar sig

små belastningsändringar när man accelererar

Yamaha MT-07 2025

Den nya Yamaha MT-07 är den bästa någonsin. Kritiken och önskemålen från MT-07-förare har hörts och genomförts. Den nya MT-07 är bättre i alla avseenden, stabilare och gör spridningen ännu bredare: nybörjare och nykomlingar kommer att kunna hantera den, liksom mer erfarna förare, eftersom det nu är en mer mogen, mer potent motorcykel. Den har minskat avståndet till konkurrenterna, men när det gäller ren motoreffekt ligger den fortfarande 10-20 hk efter konkurrenterna. Men det är inte så illa, eftersom CP2-motorn fortfarande är en garanti för körglädje och ett stort leende under hjälmen. Huruvida du ska välja Y-AMT-växellådan som tillval eller inte är något du definitivt bör prova själv under en provtur - extrakostnaden för detta är rimlig. Därför: Stort beröm till Yamahas ingenjörer som har uppgraderat sin megasäljare avsevärt utan att ändra MT-07:s karaktär. Men Yamaha har nu ett problem: restvärdena för de tre tidigare generationerna kommer förmodligen att sjunka, eftersom skillnaderna till den nuvarande generationen är märkbart stora. Och som vi alla vet är det bättre det godas fiende.

Betydligt bättre chassi, särskilt gaffeluppgraderingen var viktig

karismatisk motor, som fortfarande har ett bra ljud (trots Euro 5+)

körorienterad, bättre sittställning än tidigare modeller

ny elektronik (ingen IMU), bra utrustning

automatväxellåda Y-AMT tillgänglig som tillval

fräscht utseende

många originaltillbehör

Y-AMT behöver fortfarande finjusteras för sportcyklister

quickshifter endast tillgänglig mot extra kostnad

farthållare endast tillgänglig i kombination med Y-AMT

på papperet fortfarande sämre än konkurrenterna när det gäller motorprestanda

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT vs Yamaha MT-07

Pris Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris