KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016 är en enduro-motorcykel som kombinerar sport med komfort. Den har en smidig växellåda och en kraftfull, lättkontrollerad motor med en effekt på 150 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorcykeln har en praktisk körställning och ett chassi av krom-molybden. Den är utrustad med en elektroniskt luftbränslesystem och har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från WP både fram och bak. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 860 mm. Bränsletankskapaciteten är 23 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 är också en enduro-motorcykel. Den har en motor med högt vridmoment på 105 Nm och en effekt på 102 hk. Precis som KTM 1190 Adventure har den en elektriskt pådrag och en kedjetransmission. Motorcykeln har en dubbel vagga-ram av stål och en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa både fram och bak. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 24.8 liter.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016 har fördelarna att den kombinerar sport med komfort, har en smidig växellåda och en kraftfull, lättkontrollerad motor. Den har också en utmärkt körställning, ett praktiskt chassi och sofistikerad elektronik. Dessutom har den lutningsvinkel-ABS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 har fördelarna att den har en motor med högt vridmoment, ett underbart funktionellt semi-aktivt chassi och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Den har också en färgpekskärm, bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindskydd är nästan "för bra".

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Nackdelarna med KTM 1190 Adventure 2016 är att motorn rycker lite under 3000 rpm och att den inte längre ser lika unik ut som sin föregångare. Dess smidiga glidning är inte heller dess starka sida.

Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 är att den har en förvirrande översvämning av knappar på vänster styrstång, är relativt tung och har ett högre pris, även om det kan vara motiverat.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2016 jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter92 mm
SlagSlag69 mmSlag81,5 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande10,1
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDubbel tändningTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 195 cm³Slagvolym1 084 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeShowa

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1 560 mmHjulbas1 575 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet24,8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure är en milstolpe i segmentet för touringenduros. Den kombinerar kompromisslös prestanda med genuin touringkapacitet och är fortfarande, även flera år senare, en motorcykel för förare som vill ha mer än bara en tur.

Extremt kraftfull och kontrollerbar motor

enastående kördynamik

mycket exakt bromssystem

intuitiv och effektiv elektronik

brett utbud av ergonomi och anpassningsmöjligheter

stor lämplighet för vardagsbruk trots prestandafokus

högkvalitativt utförande

Höga krav på förare och underhåll

elektroniken är känslig för bristande skötsel

lägre tankkapacitet än föregångaren

fjädringen är lite för mjuk för mycket hård körning

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Africa Twin är en touringenduro som en touringenduro ska vara. Chassit absorberar i stort sett alla ojämnheter, motorn är självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än tar dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplighet för långa resor

Bra integration av Android Auto och Apple Carplay

Justering av vindrutan något opraktisk

Elektroniken är inte särskilt tydlig och intuitiv att använda

Vindrutan och vindskyddet är inte perfekt - turbulens i huvudet uppstår vid högre hastigheter

Motorn är för ospektakulär för sportiga förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2016 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1190 Adventure med 107 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser