KTM 790 Duke 2026 vs. Kawasaki Z900 70kW 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2026 jämfört med Kawasaki Z900 70kW 2026

KTM 790 Duke 2026
Kawasaki Z900 70kW 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter73,4 mm
SlagSlag65,7 mmSlag56 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment92,8 Nm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,7 Kompressionsförhållande11,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
FörsprångFörsprång100 mmFörsprång110 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 475 mmHjulbas1 450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd304 kmRäckvidd354 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp108 g/kmKombinerade CO2-utsläpp113 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2027 är inte en helt ny motorcykel, men den känns som en välbehövlig nystart. Den välkända tvåcylindriga motorn levererar med sina 95 PS mer än tillräckligt med kraft för landsvägen, den nya WP-fjädringen passar den sportiga karaktären, bromsarna är lätta att dosera och ergonomin har förbättrats märkbart. De olackerade dekalerna visar att denna motorcykel har utvecklats med kostnadsmedvetenhet. Och långa förare bör kontrollera knävinkeln. Men det är inga punkter som förstör helhetsintrycket.

kraftfull och vardagsanpassad tvåcylindrig motor med 95 PS och 87 Nm

mycket välavvägd WP-fjädring med sportig grundinställning

ny ergonomi med öppet styre och bra markkontakt

nyt WP-bromssystem som är lätt att dosera

inget demo-läge längre i elektronikpaketen

prismålet under 10 000 euro gör den mycket konkurrenskraftig

vid varvtal under 3 000/min kan motorn rycka något

den valfria farthållaren kan inte inaktiveras genom att vrida gasreglaget åt motsatt håll

långa förare bör testa den mer sportiga knävinkeln

olackerade klistermärken visar på prispressen

Quickshifter Plus, farthållare och Track-läge förblir tillval

Kawasaki Z900 70kW 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900 70kW

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser