Peugeot Tweet 125 GT 2026 vs. Suzuki Address 125 2026
Peugeot Tweet 125 GT 2026
Suzuki Address 125 2026
Loading...
Tekniska specifikationer Peugeot Tweet 125 GT 2026 jämfört med Suzuki Address 125 2026
Peugeot Tweet 125 GT 2026
Suzuki Address 125 2026
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 52,4 mm | Håldiameter | 52,2 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 57,8 mm | Slag | 57,4 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 11,5 hk | Motoreffekt | 9 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8 500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6 500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 10,3 Nm | Vridmoment | 10,2 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6 500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5 000 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Startmotor | Startmotor | Elektrisk | Startmotor | Elektrisk, Kickstart |
| Transmission | Transmission | Rem | Transmission | Rem |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Variomatic | Transmissionstyp | Variomatic |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 2 | Ventiler per cylinder | 2 |
| Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 125 cm3 | Slagvolym | 124 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängenhet | Upphängning | Svängenhet |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 226 mm | Diameter | 190 mm |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Trumma |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 226 mm | Diameter | 120 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Kombinerat bromssystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 16 tum | Diameter på framhjul | 12 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 110 mm | Bredd på bakhjul | 90 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 100 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 16 tum | Diameter på bakhjul | 10 tum |
| Längd | Längd | 2 000 mm | Längd | 1 825 mm |
| Bredd | Bredd | 690 mm | Bredd | 690 mm |
| Höjd | Höjd | 1 125 mm | Höjd | 1 160 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1 330 mm | Hjulbas | 1 265 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 770 mm | Säteshöjd | 770 mm |
| Tjänstevikt | Tjänstevikt | 120 kg | Tjänstevikt | 105 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 5,5 l | Bränsletankskapacitet | 5,3 l |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 99 km/h | Högsta hastighet | 88 km/h |
| Räckvidd | Räckvidd | 190 km | Räckvidd | 263 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 56 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 44 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 2,4 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 1,9 l/100 km |
| Stationärt buller | Stationärt buller | 74 dB | Stationärt buller | 80 dB |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, USB-uttag, Laddning & ström, Belysning | Utrustning | LED-strålkastare, USB-uttag, Laddning & ström, Belysning, Förvaringsutrymme |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Peugeot Tweet 125 GT vs Suzuki Address 125
Pris Peugeot Tweet 125 GT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Suzuki Address 125
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris