Triumph Bonneville Speedmaster 2026 vs. Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville Speedmaster 2026 jämfört med Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	97,6 mm	Håldiameter	72 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	85,8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	77 hk	Motoreffekt	20,2 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6 000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6 100 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	106 Nm	Vridmoment	27 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3 750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4 000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	9,5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem, Assistkoppling	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	1 200 cm3	Slagvolym	349 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	47 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	90 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	270 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem, Modern elektronik, IMU (Tröghetsmätningsenhet), Kurvtraktionskontroll	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2 220 mm	Längd	2 110 mm
Bredd	Bredd	910 mm	Bredd	785 mm
Höjd	Höjd	1 055 mm	Höjd	1 225 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 500 mm	Hjulbas	1 390 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	705 mm	Säteshöjd	805 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	13 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A2
Räckvidd	Räckvidd	260 km	Räckvidd	494 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	102 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	67,67 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4,4 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	2,63 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare, Belysning	Utrustning	USB-uttag, Laddning & ström

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Speedmaster fokuserar på lugn med karaktär: den trycker på kraftfullt från låga varvtal, förblir felfritt stabil och gör kilometer till en övning i lugn. Ergonomin gör att axlar och rygg slappnar av, sätet ger stöd utan att trötta ut och gasresponsen är linjär, exakt och aldrig nervös. På motorvägen känns den säker och tyst, på öppna landsvägar inbjuder den dig att flyta med rena linjer istället för att tvinga fram rytmen. Elektroniken griper in på ett diskret sätt och farthållaren ger den extra komfort som gör hela skillnaden under långa dagar. Inga heroiska gester - snarare den bestående njutningen av att resa med en stadig puls och mekanisk auktoritet.

Hög komfort på långa sträckor med stödjande ergonomi

mycket stabil riktningsstabilitet och linjeföring

enkel, förutsägbar styrning

kraftfull dragkraft från källaren

diskret, effektiv elektronik inklusive lutningsvinkelberoende antispinn och farthållare

låg sitthöjd med säker fotfäste

Mycket låga fotstöd, tidig touchdown i kurvor

mindre karismatiskt ljud än Bobber

märkbar vikt vid manövrering

begränsade dynamiska reserver vid höga landsvägshastigheter

Royal Enfield Bullet 350 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville Speedmaster vs Royal Enfield Bullet 350

Pris Triumph Bonneville Speedmaster

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Bullet 350

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.