Royal Enfield Continental GT 650 2026 vs. Fantic Caballero Rally 500 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2026

Royal Enfield Continental GT 650 2026

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Royal Enfield Continental GT 650 2026 jämfört med Fantic Caballero Rally 500 2025

Royal Enfield Continental GT 650 2026
Fantic Caballero Rally 500 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter96 mm
SlagSlag67,8 mmSlag64 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 150 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/min
VridmomentVridmoment52,3 NmVridmoment42 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 150 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningCDI
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym648 cm3Slagvolym463 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd88 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 119 mmLängd2 194 mm
HjulbasHjulbas1 398 mmHjulbas1 455 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12,5 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
RäckviddRäckvidd297 kmRäckvidd285 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp97 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,21 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Continental GT 650 2026

Royal Enfield Continental GT 650 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero 500 Rally är en manövrerbar, rolighetsorienterad offroad-motorcykel med stark karaktär och överraskande djup. Den riktar sig inte till dem som letar efter kompromisslösa äventyrstourers, utan till alla som letar efter en lätt, intuitiv och känsloladdad motorcykel för terrängutflykter och vardagsanvändning. Med sin kraftfulla singelcylinder, smidiga köregenskaper och många smarta detaljer bjuder den på mycket skoj - särskilt för förare med liten till medellängd. Samtidigt visar den ljus och skugga: Där den erbjuder högkvalitativa frästa delar och offroad-kompatibla lösningar imponerar den. På andra områden, t.ex. ergonomin för långa förare eller ABS som inte kan avaktiveras, visar den tydliga begränsningar. Men det är just det som gör den så charmig - en liten italienare med karaktär, grova kanter och hörn.

Lekfulla köregenskaper

kraftfull, kultiverad encylindrig motor

högkvalitativa detaljer som frästa fotstödsfästen och gaffelbro

bra terränggrepp

tillgänglig ergonomi för mindre förare

känslomässigt harmoniskt ljud och avgasdesign

ABS kan inte avaktiveras

fjädringen begränsad vid höga hastigheter och i ojämn terräng

begränsad ergonomi för långa förare

grenröret oskyddat

bromshandtaget kan inte fällas ner

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Continental GT 650 vs Fantic Caballero Rally 500

Pris Royal Enfield Continental GT 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Fantic Caballero Rally 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser