Yamaha Tenere 700 2026 vs. CFMOTO 800MT Explore 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2026 jämfört med CFMOTO 800MT Explore 2026

Yamaha Tenere 700 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter88 mm
SlagSlag68,6 mmSlag65,7 mm
MotoreffektMotoreffekt73,4 hkMotoreffekt91 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment75 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12,7
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel27 gradLutningsvinkel25 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 370 mmLängd2 234 mm
BreddBredd935 mmBredd853 mm
HöjdHöjd1 455 mmHöjd1 475 mm
HjulbasHjulbas1 595 mmHjulbas1 531 mm
SäteshöjdSäteshöjd875 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)231 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19,2 l
RäckviddRäckvidd372 kmRäckvidd384 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, BelysningUtrustningApple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Komfort, Anslutbarhet

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

År 2025 har Tenere 700 för första gången ride-by-wire, traction control och körlägen. I strikt mening har den kanske förlorat en del av sitt unika försäljningsargument på touring enduro-marknaden, den puristiska inställningen, men det ändrar inte dess karaktär. Det är fortfarande en mångsidig, robust äventyrscykel som känner sig hemma på lösa underlag och som även gör en bra figur på asfalten. Om inte de nya elektroniska funktionerna är en anledning till ökat intresse för nya T7, så är det kanske de många detaljförbättringarna som bygger på feedback från kunderna. Fast tanklock, förskjutet kopplingsvajerfäste, förstärkt bakparti och skräddarsydda kåpor låter kanske inte så mycket, men i praktiken gör de hela Tenere-paketet trevligare och mer praktiskt än någonsin tidigare.

Stor, kraftfull motor

Vackert responsivt chassi

Många detaljförändringar som gör Tenere mer praktisk än tidigare

Lättläst, vackert utformad TFT-display

ABS-läget förblir aktivt när nödstoppsknappen trycks in

ABS-knapp i cockpit för snabb avaktivering av ABS

Mycket bra ergonomi för upprätt körning

Ingen farthållare tillgänglig mot extra kostnad

Konstiga blinkersbrytare

Inga slanglösa fälgar tillgängliga

Något litet utrymme för stora fötter på fotstöden

Låg tillåten nyttolast

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs CFMOTO 800MT Explore

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 800MT Explore

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser