KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. Kawasaki Z650 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Kawasaki Z650 2025

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2023 jämfört med Kawasaki Z650 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Kawasaki Z650 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Kawasaki Z650 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	108 mm	Håldiameter	83 mm
Slag	Slag	71 mm	Slag	60 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	175 hk	Motoreffekt	68 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9 750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8 000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	141 Nm	Vridmoment	65,7 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7 000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7 000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13,6	Kompressionsförhållande	10,8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1 301 cm3	Slagvolym	649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	125 mm	Slaglängd	125 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	156 mm	Slaglängd	130 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65,1 grad	Lutningsvinkel	65,5 grad
Försprång	Försprång	107 mm	Försprång	100 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Halvflytande krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	Petal

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1 482 mm	Hjulbas	1 410 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	835 mm	Säteshöjd	790 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	234 kg	Tjänstevikt (med ABS)	187,1 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	23 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta	Utrustning	LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT fokuserar tydligt på sport i sporttouring, men kan också imponera med sina långfärdsegenskaper. I modellår 2022 togs de rätta stegen för att modernisera den, inklusive den nya TFT-skärmen, utan att förlora den brutala karaktär som dess ägare uppskattar. Om du letar efter en riktig allroundmotorcykel och inte bryr dig om utseendet kan du inte gå fel med KTM 1290 Super Duke GT!

Kraftfull motor

Smidiga köregenskaper

7-tums display

Sittposition

Komfort

Höjdjusterbar vindruta

Ryckningar under 2 500 rpm

ovanligt utseende: växlingsassistent mot extra kostnad

Kawasaki Z650 2025

Kawasaki Z 650 är förmodligen den mest godmodiga motorcykeln i segmentet för nakencyklar. Och det ska förstås på ett absolut positivt sätt - så länge du inte är särskilt lång och tung. Den är smal, lätt, smidig och tillgänglig. Ingen av reglagen eller motorn är överväldigande. Om du är ute efter spektakulär prestanda bör du välja Z 900, men om du är ute efter en smidig och lättkörd motorcykel kommer du att bli nöjd.

Mycket lättillgängliga köregenskaper

Mycket kompakt och lättmanövrerad

Motorcykeln verkar lätt och kompakt

Ger små förare stort självförtroende

Justerbara spakar

För lite utrymme på cykeln för långa förare

cykeln ser totalt sett en klass mindre ut än 650cc

motorn verkar lite tam

mycket defensiv körställning

styret för smalt och för böjt för en nakencykel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Z650

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris