Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Loading...

Överblick - Triumph Trident 800 2026 vs Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Tekniska specifikationer Triumph Trident 800 2026 jämfört med Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Trident 800 2026
Triumph Tiger Sport 660 2026
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026
Triumph Tiger Sport 660 2026
Triumph Tiger Sport 660 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
SlagSlag55,7 mmSlag51,1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 250 varv/min
VridmomentVridmoment84 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,2 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem, AssistkopplingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym798 cm³Slagvolym660 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, OmkretsRamtypOmkrets
LutningsvinkelLutningsvinkel24,5 gradLutningsvinkel23,1 grad
FörsprångFörsprång108 mmFörsprång97 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, IMU (Tröghetsmätningsenhet), KurvtraktionskontrollAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 024 mmLängd2 069 mm
BreddBredd815 mmBredd828 mm
HöjdHöjd1 088 mmHöjd1 395 mm
HjulbasHjulbas1 402 mmHjulbas1 418 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet18,6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
RäckviddRäckvidd297 kmRäckvidd379 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp109 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 förblir trogen Trident-konceptet: tillgänglig, okomplicerad, aktiv att köra – men ändå märkbart mer vuxen än sin 660-syster. Den nya 798-trippeln ger smidighet, den standardmonterade quickshiftern fungerar utmärkt, och helhetspaketet bestående av chassi, däck, elektronik och ergonomi gör Trident 800 till en motorcykel som är lättfotad i staden och smidig på landsvägen. Därtill kommer en mycket bra finish och en design som tydligt känns igen som en Trident – med lite mer kraftfullhet och en registreringsskylt som ger upphov till diskussioner.

Elastisk, kraftfull trecylindrig motor

Quickshifter som standard och utmärkt avstämd

Väl genomtänkt ergonomi för många kroppsstorlekar

Balanserat chassi med bra kompromiss mellan vardags- och sportkörning

Bra däck från fabrik (Michelin Road 6)

Bromsarna är lätta att dosera

Omfattande standardutrustning

Stabil även vid motorvägshastighet

Högkvalitativt utförande och lyckad Trident-design

Skärmen ser inte riktigt så exklusiv ut

Tankpanelen är känslig för repor (tankskydd rekommenderas)

Kopplingshandtaget går inte att justera

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Med sin kraftfulla, karismatiska trecylindriga motor och högkvalitativa standardutrustning gör Triumph ett uttalande i klassen kompakta sporttourers med Tiger Sport 660. Den minsta Tigern sticker ut från mängden och erbjuder en lyckad kompromiss mellan sportighet och touring-egenskaper. Med 95 hk pressar Tiger 660 nu gasgränsen för körkortskategorin A2 till det maximala - vilket gör den till en intressant följeslagare för långa sträckor, särskilt för nybörjare som älskar att resa.

Karismatisk trecylindrig motor med 95 hk

omfattande standardutrustning

exakt quickshift

upprätt sittposition

köregenskaper en bra kompromiss mellan stabilitet och smidighet

utförande

Knävinkeln är inte idealisk för långa förare

fjädringen är knappt justerbar och lite mjuk i sportiga hastigheter

LCD/TFT-cockpit är ganska omodern

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 800 vs Triumph Tiger Sport 660

Pris Triumph Trident 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Sport 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki V-Strom 650 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2024
VS.
Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 660 2024 vs
Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X DCT 2021 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2025
VS.
Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025 vs
Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 660 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 2022

Triumph Tiger Sport 660 2023 vs
Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2025
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2025

Yamaha Tracer 7 2025 vs
Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2023
VS.
Suzuki V-Strom 650 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2023

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Speed Twin 1200 2025