Yamaha XSR900 GP 2025 vs. Honda CBR600RR 2026

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 GP 2025 jämfört med Honda CBR600RR 2026

Yamaha XSR900 GP 2025
Honda CBR600RR 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter67 mm
SlagSlag62,1 mmSlag42,5 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt121 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt14 250 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment11 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande12,2
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym599 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeShowa

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel24,06 grad
FörsprångFörsprång110 mmFörsprång100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 160 mmLängd2 030 mm
BreddBredd810 mmBredd685 mm
HöjdHöjd1 180 mmHöjd1 140 mm
HjulbasHjulbas1 500 mmHjulbas1 370 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet18,1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd280 kmRäckvidd329 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp128 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Trovärdig styling i stil med 500 GP-maskinerna från omkring 1990 möter toppmoderna komponenter från CP3-modulsystemet. För fjädringskomponenterna använde Yamaha högkvalitativa, fullt justerbara delar från KYB. Gaffeln är densamma som används i MT-09 SP. Den sportiga grundutrustningen passar perfekt till denna vackra retro-racer. Den elektroniska standardutrustningen är också imponerande. Alla körhjälpmedel är lutningsvinkelberoende, quickshiftern fungerar förstklassigt och det finns till och med farthållare ombord. Om du kan hantera den sportiga körställningen kan du njuta av en fantastisk motorcykel. Bortsett från bromsarna, som kunde ha lite mer bett, har vi ingen riktig kritik att komma med.

Högkvalitativt och fullt justerbart chassi

kraftfull och kultiverad motor

trovärdig retrostyling

kärleksfulla detaljer

omfattande standardutrustning

Bridgestone S23-däck från fabrik

Indikatoromkopplaren kräver viss tillvänjning

bromsen borde vara kraftigare

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR 2026

Honda CBR600RR är en sportig motorcykel med imponerande körglädje och exakta köregenskaper. Det väl avpassade chassit, de kraftfulla bromsarna och den pålitliga quickshiftern ger en utmärkt körupplevelse, särskilt på slingriga vägar. Den bekväma sittpositionen och den moderna displayen bidrar också till det positiva helhetsintrycket. Men det finns också några svagheter: Värmen från avgasröret under sätet kan bli obehaglig i stadstrafik och vid låga hastigheter, och motorns prestanda vid låga varvtal lämnar en del övrigt att önska. Dessutom kan den mjuka fjädringen nå sina gränser på racerbanan. Sammantaget är CBR600RR en utmärkt motorcykel för sportiga förare som är beredda att acceptera dessa kompromisser.

Enastående körglädje och exakta köregenskaper

Kraftfulla och lättreglerade bromsar

Pålitlig quickshifter

Bekväm, sportig körställning

Modern display och högkvalitativa reglage

Avgasröret under sätet genererar mycket värme vid långsam körning

Brist på vridmoment och kraft vid låga varvtal

Mjuk fjädring kan vara ofördelaktig på racerbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 GP vs Honda CBR600RR

Pris Yamaha XSR900 GP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR600RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser