Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Ducati Panigale V2 2020
Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Ducati Panigale V2 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 är utrustad med en kraftfull V-motor som ger imponerande prestanda och ett brutalt ljud. Bromsarna är också exceptionella och ger enastående stoppkraft. Fjädringen från Öhlins ger en sportig och responsiv körupplevelse. Den har också ett komplett elektronikpaket som inkluderar ABS, startkontroll, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsliftning. Dessutom har den automatisk växling med blipper och en sportig ergonomi som gör att föraren kan sitta i en bekväm och aggressiv position. Dessutom har den coola winglets som förbättrar aerodynamiken och ger ett aggressivt utseende.
Ducati Panigale V2 2020 har en vacker och elegant design som garanterar att den drar till sig uppmärksamhet. Dess elektronikpaket är enastående och ger hög säkerhet och underhållning på vägen. Motorn, ergonomin och elektroniken gör att motorcykeln blir otroligt "upplevelsebar". Den är också ett insidertips för nybörjare och återvändare till supersportsegmentet. Den har en perfekt balans mellan motoreffekt, chassi och ergonomi.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
En nackdel med Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 är att den kan sakna lite vridmoment i vissa varvtalsområden. Dessutom kan TFT-färgdisplayen vara för liten och visa för mycket information.
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020 kan ha en nackdel i att motorn skulle kunna behöva några extra hästkrafter jämfört med andra motorer i samma storleksklass. Men det finns för närvarande inga verkligt jämförbara alternativ till V2-motorn. Dess verkliga potential visar sig bara i tävlingsläge.
Sammanfattningsvis är Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 en kraftfull och imponerande motorcykel med enastående prestanda och bromsar. Ducati Panigale V2 2020 har en vacker design och enastående elektronik som garanterar säkerhet och underhållning på vägen. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 jämför med Ducati Panigale V2 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Du kan se att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att massiva 217 hk och 122 newtonmeter vridmoment nu finns tillgängliga. Detta gör RSV4 till en av de mest kraftfulla på racerbanan, men också till en självsäker landsvägsjägare. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar fabriksversionen med Öhlins fjädringselement verkligen racingandan. Inte ens de coola vingarna på sidan är ett skämt utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.
Ducati Panigale V2 2020
För oss är Panigale V2 den ultimata supersportcykeln för landsvägskörning. Sofistikerade elektroniska assistanssystem som inte lämnar något övrigt att önska, Ducatis roliga 955 cc tvåcylindriga superquadro-motor, som genererar mer än tillräckligt med kraft för vägen med 155 hk, en fantastisk körställning och en hög grad av kontrollerbarhet. Allt detta kännetecknar Panigale V2 och därför är den förmodligen "den" supersportcykeln för landsväg för oss just nu, men den gör också en fin figur på racerbanan. Panigale V2 bör framför allt tilltala förare för vilka 200 hk raketer är lite för mycket och till alla dem som också har förtrollats av detta konstverk på två hjul.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 och en Ducati Panigale V2 2020. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V2 med 84 dagar jämfört med 104 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia RSV4 1100 Factory och 9 för Ducati Panigale V2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory publicerades den 2018-11-03 och har nu visats mer än 61 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 70 000 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V2 som publicerades den 2019-10-23.
