Beta Alp 4.0 2025 vs. Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 4.0 2025

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Loading...

Överblick - Beta Alp 4.0 2025 vs Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 4.0 2025

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Tekniska specifikationer Beta Alp 4.0 2025 jämfört med Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 4.0 2025
Montesa 4Ride 2016

Motor och drivlina

KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9,5 Kompressionsförhållande10,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorKickstart
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym348 cm3Slagvolym259 cm3

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter180 mm

Mått och vikter

LängdLängd2 200 mmLängd2 034 mm
BreddBredd820 mmBredd832 mm
HöjdHöjd1 220 mmHöjd1 160 mm
HjulbasHjulbas1 440 mmHjulbas1 333 mm
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd880 mm
TorrviktTorrvikt140 kgTorrvikt81 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet4,4 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta Alp 4.0 2025

Beta Alp 4.0 2025

Alp 4.0 är ett riktigt insidertips för nischen av enduroförare. Med sin kultiverade encylindriga motor, stabila chassi och välbalanserade ergonomi erbjuder den en hög grad av mångsidighet. Alp kan enkelt kryssa fram i höga hastigheter, är okomplicerad i stadstrafik och klarar mer än man kan förvänta sig i lös terräng. Branta backar och rallyhastigheter är för mycket för den, men om du inte vill köra i höga hastigheter och extrema specialsträckor kan du också utforska måttligt svår terräng med Alp 4.0 och behöver inte göra avkall på körglädjen. Till detta kommer ett fördelaktigt inköpspris, som gör att vissa brister kan förlåtas och att det blir pengar över till fantastiska turer.

Tillgänglig, ospektakulär men ändå rolig motor

Stabilt, väl avstämt chassi som även kan absorbera hårdare stötar

Bra ergonomi, även vid stillastående

Lättväxlad växellåda

Enduro-däck

Smidiga köregenskaper

Mycket mångsidig

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Bromsarna kunde vara bättre kontrollerbara

Fjädringen reagerar inte särskilt känsligt på små ojämnheter

Avaktiverad ABS återställer sig också själv när motorn stannar = besvärligt

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

En unik nischprodukt med liten konkurrens för individualister som prioriterar körglädje och lätthet. Endast Sherco X-Ride (ex Scorpa T-Ride chassi), Ossa Explorer (andrahandsmarknaden), Beta Alp och kanske KTM Freeride 250R kan kategoriseras på ett liknande sätt.

Hög kulfaktor

tyst

visuellt diskret

lekfulla köregenskaper

sofistikerad teknik - Honda 4-taktsmotor (med insprutning), startar tillförlitligt med kickstarter

universell användning: lek på parkeringen, i trial- eller enduroterräng, grusvägar, trialvandring på semestern till trial- eller extremendurotävlingar för hobbybruk

rimliga reservdelspriser

brett utbud av tillbehör och tuningdelar från Cota trialmodeller

enormt förvaringsfack under den lätt avtagbara sitsen

Pre

Utbuktning från vänster sida stör insidan av stöveln i vadområdet vid provning

några kilo för mycket

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta Alp 4.0 vs Montesa 4Ride

Pris Beta Alp 4.0

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Montesa 4Ride

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser