Moto Guzzi V85 TT 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2026

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2023 jämfört med Triumph Scrambler 1200 X 2026

Moto Guzzi V85 TT 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter97,6 mm
SlagSlag77 mmSlag80 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt90 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 000 varv/min
VridmomentVridmoment82 NmVridmoment110 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 000 varv/minVarvtal vid vridmoment4 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter50 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym1 200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 240 mmLängd2 273 mm
BreddBredd950 mmBredd834 mm
HöjdHöjd1 300 mmHöjd1 185 mm
HjulbasHjulbas1 530 mmHjulbas1 525 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet15 l
Högsta hastighetHögsta hastighet195 km/hHögsta hastighet176 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp119 g/kmKombinerade CO2-utsläpp105 g/km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Anslutbarhet, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X är en emotionell och kraftfull motorcykel som känns lika bekväm på långa turer som på utmanande slingriga vägar. Med sin karismatiska motor och stabila geometri förmedlar den en kraftfull körupplevelse och drar till sig uppmärksamhet med sin slående design. Men den är också imponerande i praktiken, särskilt tack vare sin mångsidighet och lämplighet för vardagsbruk. Det finns dock svagheter i utrustningen och hanteringen, vilket inte bör förbises för en motorcykel i den här prisklassen.

magnifik motor

vackert utseende

komplett elektronikpaket

stor scrambler (även) för små människor

behagligt låg bränsleförbrukning och utsläpp

ljud lika basigt som någonsin

bra vardagsanpassning för långa turer

pålitlig, lutningsvinkelberoende antispinnkontroll.

Begränsad frihet i lutningsvinkeln

Avgasvärmen är fortfarande märkbar

Fjädringen är inte justerbar förutom förspänningen bak

ABS är för defensiv på hal asfalt

Märkbara vibrationer i höga hastigheter

Avsaknad av farthållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT vs Triumph Scrambler 1200 X

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Scrambler 1200 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser