Honda NC750X DCT 2021 vs. BMW R 1200 R 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Loading...

Överblick - Honda NC750X DCT 2021 vs BMW R 1200 R 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Tekniska specifikationer Honda NC750X DCT 2021 jämför med BMW R 1200 R 2011

Honda NC750X DCT 2021
BMW R 1200 R 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt80 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt59 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment119 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever

Chassi

RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,145 mm
BreddBredd846 mmBredd906 mm
HöjdHöjd1,330 mmHöjd1,285 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Det är alltför lätt att stämpla NC750X som en känslolös, tråkig vardagsmaskin. Men även om det verkligen är en utmärkt, ekonomisk och, tack vare det extra förvaringsutrymmet, extremt praktisk cykel för den dagliga pendlingen till jobbet, kan den också få ditt hjärta att slå snabbare. Den låga tyngdpunkten ger den utmärkta köregenskaper och du kan utnyttja detta på bästa sätt i sportläget. I motsats till förväntningarna är NC750X också väldigt rolig i kurvor. Även ljudet vid sportiga hastigheter är imponerande och låter som en mycket större motorcykel. DCT passar NC750X perfekt och är en tillgång i alla körsituationer. Om du kan nöja dig med 59 hk och letar efter en motorcykel för alla tillfällen är NC det perfekta valet.

Mycket lätt att hantera, låg bränsleförbrukning, bra köregenskaper tack vare låg tyngdpunkt, 23 liters förvaringsutrymme i stället för tanken, DCT-växellåda med dubbelkoppling, justerbara körlägen, acceptabla bromsar

Vindrutan är inte justerbar, endast en skivbroms fram

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Efter bara några kilometer på R:n känner man sig som om man har tillbringat en dag i en skräddarsydd kostym som tillverkats med mycket erfarenhet och tradition. Ditt beteende är mer kultiverat än vanligt, lite mer moget, lite mer artigt, definitivt stolt.

Snygg

kraftfull motor

optimal ABS, ASC och ESA

hårt, behagligt ljud.

Sittbänk mycket ovanlig.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X DCT vs BMW R 1200 R

Pris Honda NC750X DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH