BMW F 900 R 2024 vs. BMW R 1300 RS 2026

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 900 R 2024 jämfört med BMW R 1300 RS 2026

BMW F 900 R 2024
BMW R 1300 RS 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter106,5 mm
SlagSlag77 mmSlag73 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment149 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,1 Kompressionsförhållande13,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym1 300 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel60,5 gradLutningsvinkel62 grad
FörsprångFörsprång114,3 mmFörsprång122,5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter285 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kontroll av motorns vridmoment, Farthållare, Antispinnsystem, Modern elektronik, Komfort

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 140 mmLängd2 138 mm
BreddBredd815 mmBredd846 mm
HjulbasHjulbas1 518 mmHjulbas1 523 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17 l
Högsta hastighetHögsta hastighet216 km/hHögsta hastighet246 km/h
RäckviddRäckvidd309 kmRäckvidd354 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,8 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, LED-strålkastare, TFT-display, Topcase, USB-uttag, USB-C-uttag, Modern elektronik, Laddning & ström, Belysning, Förvaringsutrymme

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS kombinerar den kraftfulla 1300-kubikboxermotorn med ett precist, semi-aktivt chassi och modern elektronik. Jämfört med sin föregångare har BMW:s sporttouringmotorcykel blivit betydligt mer dynamisk och sportig. Den visar särskilt upp sina styrkor på kurviga vägar, men klarar sig även utmärkt på längre etapper.

mycket bra känsla för framhjulet

en dynamisk och kraftfull motor

ett precist chassi med hög stabilitet och mångsidighet

sportbromsar som är lätta att dosera

mångsidiga körlägen och elektronik

en sittställning som är tydligt framhjulsorienterad, men inte alltför radikal

Vindskärmens justering är något besvärlig

lätt turbulens vid hjälmen för längre förare

knävinkeln blir något spetsig för personer med långa ben

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 R vs BMW R 1300 RS

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1300 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser