Triumph Tiger Sport 660 2026 vs. Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 660 2026 jämfört med Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Triumph Tiger Sport 660 2026
Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt47,6 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 250 varv/minVarvtal vid vridmoment6 750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, KopplingssystemKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym486 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 069 mmLängd2 171 mm
BreddBredd828 mmBredd916 mm
HöjdHöjd1 395 mmHöjd1 442 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd839 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)209 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,6 lBränsletankskapacitet16 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, TFT-display, USB-uttag

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Med sin kraftfulla, karismatiska trecylindriga motor och högkvalitativa standardutrustning gör Triumph ett uttalande i klassen kompakta sporttourers med Tiger Sport 660. Den minsta Tigern sticker ut från mängden och erbjuder en lyckad kompromiss mellan sportighet och touring-egenskaper. Med 95 hk pressar Tiger 660 nu gasgränsen för körkortskategorin A2 till det maximala - vilket gör den till en intressant följeslagare för långa sträckor, särskilt för nybörjare som älskar att resa.

Karismatisk trecylindrig motor med 95 hk

omfattande standardutrustning

exakt quickshift

upprätt sittposition

köregenskaper en bra kompromiss mellan stabilitet och smidighet

utförande

Knävinkeln är inte idealisk för långa förare

fjädringen är knappt justerbar och lite mjuk i sportiga hastigheter

LCD/TFT-cockpit är ganska omodern

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 Storr visar att A2-touringenduros inte behöver vara tråkiga. Chassit och utrustningen är imponerande, motorn kräver engagemang. En lyckad debutmodell med utrymme för finjusteringar.

Stabilt chassi

bra styregenskaper

bekväm ergonomi

högkvalitativ utrustning

bra räckvidd

Bakbromsen inte särskilt stabil

motorn varvtalshungrig

måttligt vindskydd

kort växelspak

något hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Sport 660 vs Brixton Crossfire 500 STORR

Pris Triumph Tiger Sport 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Brixton Crossfire 500 STORR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser