KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Kawasaki Z1100 2026

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z1100 2026

Kawasaki Z1100 2026

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2021 jämfört med Kawasaki Z1100 2026

KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z1100 2026
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Kawasaki Z1100 2026
Kawasaki Z1100 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter77 mm
SlagSlag71 mmSlag59 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 000 varv/minVarvtal vid vridmoment7 600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,5 Kompressionsförhållande11,8
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1 301 cm3Slagvolym1 099 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd136 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, KCMF, KIBS, Modern elektronik, KLCM, IMU (Tröghetsmätningsenhet), Elektronisk gasreglage, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kurvtraktionskontroll

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 497 mmHjulbas1 440 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd815 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)201 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd259 kmRäckvidd303 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp145 g/kmKombinerade CO2-utsläpp126 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6,17 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,6 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

Kawasaki Z1100 2026

Kawasaki Z1100 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z1100

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2018

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW S 1000 R 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2023

BMW S 1000 R 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Yamaha YZF-R1 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Yamaha YZF-R1 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Kawasaki Z1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Kawasaki Z1000 R 2018

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2022 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 125 Duke 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Ducati Diavel 1260 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2020