Suzuki GSX-8S 2026 vs. BMW F 900 R 2024

Suzuki GSX-8S 2026

BMW F 900 R 2024
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2026 jämfört med BMW F 900 R 2024
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor med 270° vev | Motortyp | Radmotor |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 84 mm | Håldiameter | 86 mm |
| Slag | Slag | 70 mm | Slag | 77 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 83 hk | Motoreffekt | 105 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 78 Nm | Vridmoment | 92 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,800 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.8 | Kompressionsförhållande | 13.1 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Ja | Kan begränsas för A2-licens | Ja |
| Slagvolym | Slagvolym | 776 cm3 | Slagvolym | 895 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 135 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 142 mm |
| Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube | Ramtyp | Twin Tube, aktiv motor |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65 grad | Lutningsvinkel | 60.5 grad |
| Försprång | Försprång | 104 mm | Försprång | 114.3 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 265 mm |
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Modern elektronik | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Körlägen |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,115 mm | Längd | 2,140 mm |
| Bredd | Bredd | 775 mm | Bredd | 815 mm |
| Höjd | Höjd | 1,105 mm | Höjd | 1,130 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,465 mm | Hjulbas | 1,518 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 810 mm | Säteshöjd | 815 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 202 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 211 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 13 l |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 210 km/h | Högsta hastighet | 216 km/h |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2, A | Licensefterlevnad | A |
| Räckvidd | Räckvidd | 333 km | Räckvidd | 309 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 99 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 99 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.2 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.2 l/100 km |
| Stationärt buller | Stationärt buller | 89 dB | Stationärt buller | 92 dB |
| Stationärt buller över 95 dB | Stationärt buller över 95 dB | Stationärt buller över 95 dB |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display |
|---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-8S 2026

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.
Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter
Omfattande elektronik kan hanteras logiskt
Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering
Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs
Bekväm sittposition
Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ
Låga och höga sitsalternativ tillgängliga
Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt
Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter
motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill
dåligt stänkskydd baktill




















