Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs. Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 jämfört med Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021
Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter96 mm
SlagSlag65,6 mmSlag61,5 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt120,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment94 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment8 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande13,1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd160 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 590 mmHjulbas1 514 mm
SäteshöjdSäteshöjd895 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet12,5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP gör Supermoto-körning tillgänglig och det finns en hel del Supermoto-DNA i Hyper. Kontrollerbar utan att förlora den roliga faktorn. V2:an på 890 cc med 120,4 hk levererar tillräckligt med kraft för riktiga Supermoto-ögonblick, men förblir kontrollerbar. Öhlins-fjädringen och den intelligenta elektroniken förvandlar även mindre erfarna förare till driftartister. Vid intensiv användning minskar bromstrycket något på stop-and-go-banan, och fotstöden som rör sig tidigt är typiska för supermoto. Den största nackdelen är dock priset: 19 990 euro i Tyskland plus leveranskostnader tar modellen över 20 000 euro. Trots detta är Hypermotard V2 SP ett utmärkt val för alla som söker en äkta Supermoto-känsla med italiensk känsla.

Kontrollerbara 120 hk

Öhlins fjädring

Driftläge

Kontrollerbar elektronik

Låg vikt

Högt pris

Fotpinnarna betar tidigt

Liten bränsletank

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Ducati Hypermotard V2 SP

Pris Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard V2 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser