NIU RQI Sport 2026 vs. Honda X-ADV 2018

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Loading...

Överblick - NIU RQI Sport 2026 vs Honda X-ADV 2018

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Tekniska specifikationer NIU RQI Sport 2026 jämfört med Honda X-ADV 2018

NIU RQI Sport 2026
Honda X-ADV 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypRadmotor
VridmomentVridmoment450 NmVridmoment68 Nm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TransmissionTransmissiondirektTransmissionKedja

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Antispinnsystem, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2 080 mmLängd2 245 mm
BreddBredd835 mmBredd910 mm
HöjdHöjd1 108 mmHöjd1 375 mm
HjulbasHjulbas1 455 mmHjulbas1 590 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd820 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1, A2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Anslutbarhet, BelysningUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

NIU RQi är en helt eldriven A1-motorcykel med fokus på stadsmiljö. Den erbjuder praktiska köregenskaper, smarta funktioner och ett unikt försäljningsargument tack vare sina löstagbara batterier. Styrkorna ligger i den tysta, lokalt utsläppsfria driften, det digitala driftkonceptet och appintegrationen. Dess svagheter är chassit, sittkomforten och begränsningarna när det gäller räckvidd och laddningsinfrastruktur. Om man vill använda RQi som pendlarfordon på korta sträckor eller som citymotorcykel och kan ladda den hemma eller på jobbet, får man ett genomtänkt koncept med ett tydligt mål. Men den lämpar sig bara i begränsad utsträckning för längre resor eller för sportiga ambitioner på turer efter jobbet.

A1 e-motorcykel med avtagbart batteri

Kan laddas från ett hushållsuttag för daglig användning

Bra dragkraft upp till 50 km/h

Omfattande standardutrustning (ABS, antispinn, farthållare, krypväxel bakåt, launch control)

Appintegration med lokalisering, körstatistik och fjärrdiagnostik

Dashcams fram och bak

Nyckellös drift möjlig via app

Låg ljudnivå och värmeutveckling - perfekt för stadsanvändning

A1-cykeln passar även långa förare

Bilpassagerarläge praktiskt tack vare stor sits och grepphandtag

Chassit inte justerbart, fram- och bakfjädring underdämpad

begränsad komfort på längre sträckor (säte, fjädring)

antispinn och ABS kan endast avaktiveras via app, ingen indikering i displayen

farthållaren avaktiveras inte när frambromsen används

inget parkeringsläge eller växellådslås vid stillastående

begränsat knäutrymme på grund av breda batterier

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda vågar - och träffar mitt i prick. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-motorcykel. För modellåret 2018 betonas terrängförmågan ännu mer med det nya G-läget för DCT-dubbelkopplingsväxellådan. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men alla som har kört X-ADV en gång kommer att inse vad den är kapabel till.

Motor med utökat varvtalsområde

mycket bra bromsar

bekväm sittposition

DCT dubbelkoppling med G-Mode

traction control

justerbar vindruta

LED-ljus

cool look

Smart Key

12V-uttag

förvaringsfack för en integralhjälm

Varvräknare inte lätt att läsa

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris NIU RQI Sport vs Honda X-ADV

Pris NIU RQI Sport

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Honda X-ADV

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser