Yamaha R9 2026 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2026

Yamaha R9 2026

Yamaha R9 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha R9 2026 jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2026

Yamaha R9 2026
Triumph Street Triple 765 RS 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag62,1 mmSlag53,4 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment9 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande13,25
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping, Kopplingssystem
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm³Slagvolym765 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd115 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd118 mmSlaglängd131 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel68 gradLutningsvinkel23,2 grad
FörsprångFörsprång94 mmFörsprång96,9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronikAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning, Modern elektronik

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd705 mmBredd792 mm
HöjdHöjd1 180 mmHöjd1 064 mm
HjulbasHjulbas1 420 mmHjulbas1 399 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd836 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)195 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd280 kmRäckvidd277 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5,4 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller94 dBStationärt buller95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, BelysningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, Modern elektronik, Belysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R9 2026

Yamaha R9 2026

Yamaha R9 är ingen bekväm motorcykel för lugna turer på landsvägarna – och det är precis som det ska vara. Den riktar sig till ambitiösa förare som söker en sportig maskin som även utanför racerbanan väcker entusiasm. Motorn är enastående, chassit är i toppklass och bromsarna är utmärkta. Det är endast den krävande ergonomin som gör att Yamaha R9 är mindre attraktiv för långdistansförare eller fritidsförare. Men den som letar efter en vass landsvägsmaskin med potential för trackdays hittar i R9 ett extremt välbalanserat och till och med prisvärt helhetspaket. Prova den absolut! Det är enda sättet att ta reda på om man är den typen som passar den fysiska och direkta körstilen hos Yamaha R9.

stort användbart effektområde

bra automatisk växellåda med utökad funktionalitet

lämplig för både landsväg och racerbana

omfattande elektronik

bra chassi, bra bromsar

Lågt monterade styreändar, vilket medför en ansträngande arbetsställning för handleder och nacke

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

**Slutsats** Triumph Street Triple RS imponerar som en sportig naked bike med exakta och stabila köregenskaper, utmärkta bromsar och en kraftfull trecylindrig motor. Den omfattande elektroniska utrustningen och den höga byggkvaliteten avrundar den positiva helhetsbilden. Trots den snäva inställningen och den nödvändiga uppvärmningstiden för däcken erbjuder Street Triple RS en enastående körupplevelse för sportiga, ambitiösa förare. Mindre svagheter som den besvärliga användningen av joysticken och det måttliga stänkskyddet kompenseras mer än väl av motorcykelns mångsidighet och anpassningsmöjligheter. Sammantaget är Street Triple RS ett utmärkt val för dem som värdesätter sportig precision och körglädje.

Motoreffekt och vridmoment

exakt och stabil väghållning

utmärkta bromsar

omfattande elektronisk utrustning

hög byggkvalitet

bra förhållande mellan pris och prestanda

sportigt chassi

klassiskt sportig sittställning

mångsidiga anpassningsmöjligheter

stark karaktär och motorljud.

Däcken behöver tid för att värmas upp

nervös styrning vid låga temperaturer

skarpa bromsar som är svåra att kontrollera för mindre erfarna förare

besvärlig joystickmanövrering

överbelastade instrumentdisplayer - varvtal svåra att läsa av

dåligt stänkskydd.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R9 vs Triumph Street Triple 765 RS

Pris Yamaha R9

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser