Benda Napoleonbob 500 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Loading...

Tekniska specifikationer Benda Napoleonbob 500 2025 jämfört med Royal Enfield Classic 650 2026

Benda Napoleonbob 500 2025
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter69 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag63,6 mmSlag67,8 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt47,1 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 250 varv/min
VridmomentVridmoment42 NmVridmoment52,3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 200 varv/minVarvtal vid vridmoment5 650 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,5 Kompressionsförhållande9,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym475,6 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul150 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2 285 mmLängd2 318 mm
BreddBredd810 mmBredd892 mm
HöjdHöjd1 080 mmHöjd1 137 mm
HjulbasHjulbas1 550 mmHjulbas1 475 mm
SäteshöjdSäteshöjd695 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet14,8 l
MarkfrigångMarkfrigång150 mmMarkfrigång154 mm

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 imponerar med sin slående bobberlook, en djup sits på 695 mm och en remdrift som kräver lite underhåll. De avslappnade köregenskaperna, den bekväma sadeln och det stabila bromssystemet med ABS gör den till en trevlig cruiser. Med en tankkapacitet på 16 liter är serien också lämplig för vardagsbruk. Den har dock inte mycket utrymme för lutningsvinkeln, den stannar snabbt och är ganska trög på grund av de breda däcken och den långa hjulbasen. Dessutom är gasresponsen grov och det kan finnas en brist på förvaringsutrymme för vissa. En snygg bobber för avslappnade turer - men inget för sportiga förare eller snäva kurvor.

Slående utseende: drar till sig mycket uppmärksamhet, särskilt i staden, brett 180 bakdäck och sammanhängande bobberestetik

Låg sits: med 695 mm mycket tillgänglig även för mindre förare

Trevlig cruising: avslappnad körstil med bra jämnhet

Remdrift: lättare att underhålla än en kedja och renare

Bekväm sadel: även längre turer är möjliga, inga sittproblem

Lätt att köra: intuitiv hantering, särskilt för cruiser nybörjare

Bra pris-prestanda-förhållande: € 7.490 € för ett unikt utseende och en solid motor

16-liters tank: tillräcklig för längre turer utan ständig påfyllning

Dåligt lutningsvinkelavstånd: landar mycket snabbt, särskilt på ojämnheter i kurvor, liten smidighet

Hantering något trög: breda däck och lång hjulbas gör det mer besvärligt i kurvor

Gasrespons något grov: kräver en känslig hand, kan vara envis i kurvor

Frambromsprestanda begränsad: en enda skiva har naturliga gränser, stark retardation endast i kombination med bakbroms

Inget förvaringsutrymme: måste eftermonteras med tankväska eller sidoväskor

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Classic 650 kombinerar ett konsekvent retroutseende med vardaglig körglädje och verklig karaktär. Den har några små brister, men de är uthärdliga. Du måste också komma till rätta med den ganska höga fordonsvikten. Å andra sidan saktar den ner dig utan att begränsa dig, har en stark karaktär, är lätt att köra och levererar exakt de feelgood-vibbar som retrofans letar efter - på turné och i vardagen.

Charmig tvåcylindrig radmotor med tillräcklig kraft för landsvägar och lugna motorvägsturer

Extremt lyckad retrolook med stor omsorg om detaljerna

Konsekventa retroformer

Behaglig körställning

Harmoniskt styrbeteende

Inte särskilt högljudd, men fint basljud

Relativt tung

giftiga bakbromsar, ganska slappa frambromsar

växellådan något oprecis på sina ställen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benda Napoleonbob 500 vs Royal Enfield Classic 650

Pris Benda Napoleonbob 500

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Royal Enfield Classic 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser